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如果说在车展现场看到兰博基尼是一种视觉和心灵上的享受，那么当你能够以最近的距离去聆听、触摸、甚至是开动兰博基尼的时候，这样的感受甚至会让人出现幻觉：在现实与想象之间任凭思绪去徘徊，而当发动机引擎的一刻全部的细胞都准备好了在刹那间冲破极限。
在上海国际赛车场的专业赛道上，由波尔伯尼先生驾驶的Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni所展示的一圈圈暴风骤雨般的极速狂飙，为试乘者带来的感官刺激丝毫不亚于F1方程式赛车。在一次次的急加速和高速过弯中，在肾上腺素大量分泌的作用下，所有体验了Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni的人无不大呼过瘾。
限滑45%的后桥差速器被重新开发，e-gear变速箱也被重新标定。另一项重要工作是对电子稳定程序（ESP）进行的调整，标准程序偏重行驶稳定性，而 “CORSA”程序则允许车辆产生更大的侧滑角度。藉此，驾驶员可以尽情享受Valentino Balboni车型带来的动感乐趣。
为了实现驾驶乐趣与安全性能的最佳结合，圣亚加塔•波隆尼的兰博基尼工程师们对新款Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni进行了大幅调校。这绝不仅仅是将驱动机构移到后桥那么简单，事实上，影响车辆动态性能的各个部件都必须经过重新调整和调校。这包括：弹簧、减震器、稳定杆甚至轮胎。同时，考虑到动力输出形式的改变，还要对空气动力学性能做出调整。
迄今为止，兰博基尼公司已经生产了9000多辆Gallardo系列汽车，而这一家族的最新成员Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni不但拥有顶级的设计和尊贵的配置，还采用了独步全球的先进技术。此款超级跑车最大输出功率为550马力，采用后轮驱动。
至于全车最为核心的部分 —— 5.2升10缸发动机也进行了调整，并完美地将高转速乐趣、强大牵引力、经久不衰的独特气质和雄浑有力的声响集于一身。在Valentino Balboni车型上，紧凑轻盈的动力装置可以输出最大405千瓦的动力（550马力）。Valentino Balboni车重1380千克，这为该车的杰出性能提供了保证：从0加速至100公里/小时仅用3.9秒；而320公里/小时的最高速度确保该车在顶级跑车的极速阵营中占据重要地位。
二 外观部分：
Valentino Balboni车型不但拥有先进技术，在设计和配置方面也独具匠心。白金两色组成的色带从前面板经过车顶和发动机罩一直到后扰流板，将经典跑车的魅力展露无遗。
这一设计理念源于70年代经典跑车的灵感，而这种色彩方案突出了Gallardo车型的优雅力量和兰博基尼独特的设计风格。Valentino Balboni车型一共有八种颜色可供选择。
包括白色(Bianco Monocerus)、绿色(Verde Ithaca)、橙色(Arancio Borealis)、黑色(Nero Noctis)等，而Scorpius车轮仍保留了深灰色光泽，制动卡钳则根据车身颜色分为黑色、橙色或黄色三种。
这款车型的刹车系统可以选择钢制或是陶瓷刹车套件，当然因为材料的不同它的价格也是有着很大区别的。而在我们的试驾过程中在上海F1赛道多圈的高强度测试之后刹车盘表面的温度高达400余度！！但它的刹车系统丝毫没有让驾驶者感到明显的热衰退。
Valentino Balboni LP550-2的前后轮胎宽度分别达到了235和295，前轮略窄的设计更加有利于精准的转向，而后轮近300的宽度则是将引擎550匹马力的最大功率完全传递出来。
Valentino Balboni LP550-2的四只排气管真的很唬人，不过当引擎咆哮的时候这四只排气管就显得“秀气”了很多，5.2升V10引擎的排气声浪对于任何一款想要来挑逗Valentino Balboni LP550-2的车型来说都是一种震撼。
三、内饰部分：
兰博基尼独特的色彩组合在车身内饰再次得以体现。全真皮内饰的基本色调为黑色，但两个座椅均采用白色线条装饰。
中控台全部使用极地白色皮革装饰，突显出强烈的个人风格。左车窗下侧的徽章印有波尔伯尼签名和车辆生产编号。
Valentino Balboni车型的专属配置更彰显出此车的独特魅力。除了内饰中几处特别的真皮装饰外，还添加了透明发动机罩、倒车摄像头、蓝牙导航系统以及帮助顺利通过障碍的前桥抬升功能。
在传统车型的变速器位置我们看不到任何拨杆，这款Valentino Balboni LP550-2使用了E-Gear变速器，全部的挡位控制都是通过电钮和方向盘后方的拨杆来实现的。
在内部配置方面我们可以看出兰博基尼和大众集团旗下高端品牌的一些相似之处，例如双区空调的控制部分、外后视镜的控制按钮以及那块带泊车影响功能的DVD显示屏，都有着强烈的大众情节。不过一般大众车型不会使用到的镀铬控制按钮还是显示出了兰博基尼对于细节的孜孜以求。
------敬请期待随后报道：兰博基尼生产过程------
(编辑 金超)
