驾汽车出游这种方式自由度比较大,一切随车主的意愿行事,可谓轻松潇洒,玩的心情也比较随意放松。但自己驾车也有不足,就是自己的“坐骑”是否安全,车主驾车水平是否可靠,一旦车辆出了问题,是否有维修的地方等等。所以在此提醒自己驾车出游的朋友,出发前一定要做好准备工作,包括彻底检修、备足用品等。
旅行前,应该对“坐骑”进行一次彻底的检修,做到万无一失。燃油要加满,机油要充足,灯光要齐全有效。特别是轮胎,出发前要仔细检查。轮胎胎面如有扎伤等情况必须进行修补处理,不可带伤行驶,以免高速运行中逐渐扩大而导致爆裂。使用时间过长的轮胎,应及时修补或更换,不可掉以轻心。另外,一定要准备备用胎,以防出现意外。
汽车是一部机器,难免出现故障。所以,出发前应带些机油、冷却液、清水等必需品。车用工具也是绝不可少的。此外,不要忘记携带易损耗的配件,如:发电机皮带、火花塞等,做到有备无患。
俗话说:在家千般好,出门万事难。准备越充足,玩得越开心。如果条件允许,不妨多备些物品:食品、饮用水、衣服、火柴、电筒、电池、刀具、卫生纸、地图及常用药品(晕车、腹泻、外伤等药物);切莫忽略各种证件(身份证、行驶证、养路费凭证等),您也许会在途中遇到检查人员。
驾车旅行对驾驶员来说挑战很大,特别是长途旅行,最好再带一名会驾驶的人,二人交替驾车可降低事故发生率。具体来讲,应注意以下几点:
1、驶员要保持充沛精力。不要带病坚持出游,否则对自身及车上人员的安全都极为不利。
2、切勿疲劳驾驶。路途遥远的话,应在行驶一段路程后更换驾驶员。
3、行驶中多注意水温及仪表情况,随时观察车况。
4、根据路面情况要调整车速,不要追求刺激。途中要适当休息,使发动机和轮胎得到有效的保护。
5、尽可能在出发前咨询目的地及沿途的有关情况,以便做到心中有数。
自驾游途中需注意的20个误区:
1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。
10、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。
12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。 14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。 15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。 17、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。 18、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。 19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。 20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
|