中国汽车工程协会副秘书长韩镭作为业内权威专家，对汽车安全问题关注由来已久，面对夏季高速爆胎带来的巨大伤亡事例，韩镭表示，汽车企业应该承担爆胎责任，要把这种威胁解决在生产线上，消费者需要的是安全的产品，不是一个隐形杀手。

　　韩镭指出：解决爆胎隐患是汽车企业应该承担的责任，因为汽车行驶当中是汽车厂家来提供，我们现在追求的安全环保节能这个目标就是使你驾驶最省事最简单最舒适的办法，追求这个办法采取各种措施，我们就希望汽车厂家提供的产品是最安全的。这是行业的责任，要提供好的武器，不能提供杀人武器。

　　韩镭认为，彻底解决爆胎重大隐患的希望在吉利的BMBS技术，他说这个技术产生以后就能防止在突发的状态下让车平稳的停下来，这是非常好的，而且是汽车行业所追求的，我们汽车存在一个安全舒适高速的情况下怎么能保证安全？这种事故率和恶性率非常高，但是这个技术产生以后，能够提供这个保证，因为不开车不知道爆胎的问题，开了以后才知道，尤其是前轮爆胎产生的恶性事故。这个BMBS技术使用后就有一种安全感；第二点就是从整个行业来说，刚我们今年有望突破1000万辆，而且我们的销售会是第二生产大国，我们已经从汽车的生产大国，但是怎么变成强国，变成强国的基础就是零部件，这个技术是我们自己原创的技术，我们从汽车行业来说就要鼓励原创技术的开发应用到汽车上，我们才能从汽车工业大国变成一个汽车工业的强国，这是我们共同追求的目标。