记（以下简称记）：魏总你好，请首先介绍一下将销售总部移师上海的目的和原因？

    魏文清（以下简称魏）：这次销售总部移师上海，主要是因为华东市场在全国市场中占据着非常大的份额，能更好地融入整个华东市场，另外一个原因是，华东这边销售人才非常多，能更好地为东风雪铁龙服务。

    记：能否为东风雪铁龙在国内市场的表现做一个评价？

    魏：雪铁龙是一个非常具有历史的品牌，东风雪铁龙也是最早的合资品牌之一，应该说我们有非常丰富的文化底蕴，但是我们过去没有充分挖掘出来，没有集中的传递给用户。从这方面来说，东风雪铁龙做的还不够好；另一方面，雪铁龙在世界上现在最突出的还是创新，前驱技术和底盘依然是我们的优势，同时对车辆设计的追求和创新，也创造了后现代的先锋。雪铁龙有非常雄厚的技术、非常人性化的技术，我们原来传递的不够，现在我们要尽量挖掘出来。

    记：请谈一谈东风雪铁龙在未来的发展中有什么目标？

    魏：我们尽量创新我们的品牌，包括我们的社会责任。东风雪铁龙品牌致力于人性化设计的打造，为此我们将逐步开展产品提升战略，网络提升战略和用户满意提升战略。当这些步骤逐步实施后就是几年的形象标识外化呈现的一种感官、视觉效果的变化，同时我们在提升满意度方面还强调实实在在的用户体验，我相信当越来越多的人接触了东风雪铁龙之后，当我们的品牌理念为市场熟识后，自然会促使我们成为市场上的主流品牌。东风雪铁龙从今年来看是发展比较好的合资品牌，后面会有更深层次的发展。

    记：东风雪铁龙在整个合资品牌的对比中，有什么优势和劣势？

    魏：如果说优势的话，我感觉应该是我们的工人队伍和技术队伍，东风雪铁龙在研发上有PSA，这是最大的研发队伍，另外我们的工人的经验非常丰富，这是不少年轻的品牌所不具备的。从劣势来说，前段时间也许是我们经销店的硬件设施等问题上可以体现出来，但现在我们正在逐步的改善用户休息环境、整个展厅的规模等等，各种服务也正在完善。

    另外从品牌认知的问题上来说，以前我们太注意宣传子品牌，而不注重母品牌的宣传，这就是为什么全中国没人不知道富康，而却有不少人不认识雪铁龙的原因。我们以后的策略是要打造东风雪铁龙的母品牌大伞，使其覆盖子品牌。

    记：我们知道去年年底、今年年初的时候大家对整个车市相对比较悲观，可从今年1~8月份的数据统计来看，销售却一直保持爆破式增长，您认为这个势头会全年持续吗？东风雪铁龙会因为市场的变化调整自己全年的产销目标？

    魏：我们计划是滚动调整，每个月都随着市场的变化进行新的调整。确确实实市场增长很快，相对于我们去年的基础，1~8月份我们的增长达到35%左右。但是不同的细分市场也不同，增长最快的区域应该是世嘉所在的中级车市场，增长率达到40%左右，其他车型，有的增长比较缓慢，但是我们车的综合表现还是好于行业的水平。

    记：能否介绍一下新C5的卖点？

    魏：新C5最大的卖点就是没有卖点！因为它的综合水平非常高，现在C5在德国和日本卖得非常好，在法国更是中级车的no.1，如果非要说它的卖点的话，我感觉应该是底盘技术。我们都知道雪铁龙在底盘技术上是处于世界领先水平的，所以新C5的底盘技术更是值得所有的消费者期待。