2009法兰克福车展9月15日正式开幕，来自全球的各大知名汽车厂商纷纷展示了自己最新的车型。今年是雪铁龙公司90周年华诞，雪铁龙公司在本次车展上发布了全新C3(图库 论坛)、DS3，同时腾讯汽车也了解到雪铁龙公司即将在中国生产和发布新C5(图库 论坛)，为此，腾讯汽车专访了PSA标致雪铁龙集团产品总监贝松（besson）先生。

腾讯汽车：请问全新一代C5即将在中国生产和发布，您是如何看待这款新车的？

贝松：我们在2000年初就发布了第一款C5，这次的新C5是在前款的基础上进行的革新性产品，它的出发点是继承了这个产品的特点，同时还赋予了新的活动，比如在动力上，还有风格上要更流畅、舒适和宽敞，后备箱也更方便用户的使用等等。

腾讯汽车：中国用户和其他国家的用户相比可能有些特殊，比如中国人喜欢加长型，很多车到了中国都变成了“L”，如果C5到了中国，用户有这样的需求，您是如何处理的？

贝松：很多公司，比如大众，已经针对中国市场做了一些调整，但是目前雪铁龙的想法是，我们会按照欧洲的市场特征做这款车，暂时没有考虑进行加长的考虑，也许下一代会考虑这个因素。我们还是把这款车看成是原汁原味的欧洲车，如果变动的太快，就不能称之为欧洲车了，但是我对你的这个话题很感兴趣。

腾讯汽车：新C5的竞争对手都有哪些？你们如何看待这款车在中国市场的竞争格局？

贝松：我们把宝马3、奥迪A4(图库 论坛)、帕萨特(图库 论坛)、迈腾(图库 论坛)等车，都看成是C5主要的竞争车型，我们希望雪铁龙的品牌今后能在中国成为一个高端的汽车品牌，C5就是一款针对高端市场的汽车，具体的步骤我们也正在研究和制定。在今年中国日全食的那段时间，我就呆在中国，我们在研究如何打造品牌，如何让中国的消费者喜欢上新C5的品味。如果你们喜欢的话，我们会把设计理念继续延续下去。中国市场是一个充满神奇的市场，每天都在飞速的变化，我们希望看到C5能在各个城市出现。

腾讯汽车：据了解，新C5除了2L和3L排量，你们还针对中国市场推出2.3L排量的车型，说明你们很重视中国市场；但是C5去年就已经在欧洲发布，为什么却在一年后才来到中国？

贝松：因为中国的消费者有多样化的需求，所以我们增加了2.3L的排量车型，这是其他国家所没有的。其实我个人有个预测，5年后的中国，消费者追求的肯定是低排量的车型，这是环保的潮流，也是消费者今后的“最时尚潮流”的做法，比如现在有很多油电混合动力车型发布，这是不可抵抗的潮流。另外，我想说一下发布时间，其实相隔不是太久，还不到一年，这里的主要因素是一个新产品的投放，需要根据市场的反馈进行调整，需要等成熟后才能到别的生产线生产，这样比较保险，中间的转移也需要一个时间周期，还有就是我们武汉是新的生产线，各种准备都需要一些时间，但今后我们会加速这个进程来满足中国用户的需求。

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