来自四面八方的人们就为了站在这里，望一望已经完全封闭的北川城。整座城已经被铁丝网围起来，将成为地震博物馆。静静地面对这一座废墟，死亡的味道扑面而来。曾经是一座美丽的小城，如今已成巨大的坟墓，埋葬了多少生灵和希望！九月底的连续暴雨再次造成山体滑坡和泥石流，将很多废弃的房屋埋入地下。所以基本上很难想象事发时的震惊和恐惧，人们在大自然灾害面前竟如此渺小！停车的隔壁就是地震后被高度观注的北川中学的原址，由于这里是伤亡最重的地方，在搜救的时候整个废墟已经被仔细清理过，但还是呈现给人们可怕的回想。废墟的一侧，一对应该是学生父母的青年人在祭奠自己的孩子，远处是群山，太阳从云层中射出白光，洒在这一片废墟上。

    我们驱车从北川折返，绕道通口，北上前往平武县，沿途泥路居多，加上公路两侧居民都在重建，砖石沙土只能堆放在公路上，车行速度很慢。直到晚上11点才到达平武县城。在城里转了一圈，找到县政府所属的平武宾馆住下，由于地震造成天然气中断，至今未恢复，所以只有部分靠中央锅炉供水的房间才有热水。

    第二天　平武-黄龙-川主寺-若尔盖-唐克

    吃过宾馆的早餐，我们参观了著名的报恩寺。报恩寺初建于明代，是当时的地方官王玺组织修建，仿造京城的皇宫格局，规模宏大，建筑精美，在文革期间也幸免于难。但这次地震也造成部分墙体受损，天王塑像也因此损腿折臂。文物不错，40元一张的门票也令人咋舌。

    出了平武往西北，顺着山涧的盘山公路直通黄龙，海拔不停地增加，最高点已是3000多米，风光也慢慢变化，从灌木阔叶林竹林变成了针叶林和突兀的岩石地貌。阳光渐渐强烈，白云也亮得刺眼，好一派高原风光。到达川主寺已是下午3点，吃过简单的午饭再往若尔盖挺进。路很好，两个小时就到了若尔盖，一座巨大的雕塑上写着：共和国九大元帅走过的草原。从若尔盖县到唐克乡还有60公里，我们便想赶在日落前到达唐克的黄河边，于是在黄昏的云层下，追着渐渐滑落的夕阳前进，因为前方的天空总给我们回光返照的希望，我问了好几次：太阳到底下山了没有呢？

    我们就这样在若尔盖的草原上奔驰，到达唐克乡接受特警检查的时候，天色已经彻底暗下来，我下车一看路牌，到黄河边还有12公里。车到黄河边，只有依稀的一缕微光映在水面上了，她静静地蜿蜒在大地上，我需要把相机的快门速度调至1秒才能捕捉这一刻的宽广和宁静。

    当晚住在唐克乡的旅店里，没有热水，电水壶花上半小时只能把水烧得温热，气温不断下降，我们用温水洗了脚，穿上所有衣服躺下，还是无法驱走高原的寒意。

    第三天　唐克-红原-古尔沟

    夜里下了雨，天空满是乌云，我们再次前往黄河边，阴冷的寒风中飘着微雨，除了两车乐山来的游客匆匆下车拍照再匆匆离去，几乎没有游人，一只流浪的小狗在河边觅食，礼节性地跟我打了个招呼就不再搭理我了。为了更好的鸟瞰黄河，我们把车开上了山顶，随着阴云缓缓散去，九曲黄河在眼前展露无遗：从遥远的天边，黄河像一条飘带，弯弯曲曲的折叠在茫茫草原上，很安宁的美。我没有去细数到底有没有九个弯，因为那已经不重要了！在河边是藏族村落，村落里有规模庞大的索克藏寺，回转身来观望山的另一侧，起伏宽广的草原，刚刚从栏里放出来牦牛欢快地狂奔四散，我说像地毯上的虱子，东说那便是牛魔王的牛虱大军。车外很冷，我们却不忍离开。耳边想起彭丽媛的歌声：

    我漫步黄河岸边　浊浪滔天向我呼唤

    祖先的历史象黄河万古奔流

    载着多少辛酸　多少愤怒　多少苦难

    黄河向我呼唤　怎能愧对祖先……

    这里没有浊浪滔天，但清清静静的黄河水同样让人心潮澎湃。

    从唐克到红原的路很好，沿着黄河的支流宽宽白河河谷，公路在草原上向前舒展，车不多，于是我来开。太阳洒在公路上，格外明亮，路两旁有牦牛和绵羊悠闲地吃草，天空有高原的雄鹰在翱翔，车厢里飘荡的是路易　阿姆斯壮的爵士小调……我驾着车，舒服得快醉过去！1个多小时后车到红原我才知道，原来红原县名的意思就是红军走过的草原。县城边上有座巨大的名为“奔腾的草原”的雕塑，上面镌刻着周恩来总理的题词：红军长征走过的大草原。想想当年如此艰苦的条件，如此恶劣的自然环境，红军用双脚踏过这一片土地，若非亲身体验，怎知其中艰辛！

    沿着白河继续溯流而上，天下起了大雨，很快变成雨夹雪，雪花不久就在雨刮器中间堆积成冰块。白河水汹涌，原野已经被铺上一层薄薄的白毯，一辆出租车因侧滑冲到路边的树丛里。再往前路旁一块牌子：长江黄河分水岭。过了这道岭，那一侧的梭摩河便朝南流如长江了。这一晚，我们到了理县古尔沟。古尔沟以温泉旅游闻名，地震后也受到重创，喏大的财政局投资的三星级温泉度假酒店连我们一共住了7个人，因为过了温泉公司放水时间，我们还错过了温泉浴。

    第四天　理县-汶川-映秀-成都

    最后一天全在路上，几个重点是：由于泥石流塌方不断，汶川至映秀国庆开始隔天单向放行，虽然这一天全是下行的车辆，还是排满了所有狭窄的路段，吉普的优越性能在这里得到发挥，我们一路超越了百余车辆，提前了两三个小时回到成都；另外就是作为震中的汶川县城受创远远没有北川严重，房屋只有部分受损，只是汶川至都江堰的公路严重损坏，无数桥梁坍塌，地震当时由于山体滑坡而被砸毁、掩埋的汽车随处可见。可以想见有多少路人已在那一刻被永远埋葬在这些山石之下！还有就是灾后重建真是长期艰巨的任务，也许8年甚至10年才会有较大改观。

    海拔一路从3000多米直降到成都平原的500米，我们也脱去厚重的棉衣裤重回蓉城之秋。区区川西北几个县，我们马不停蹄跑了4天，行程千余公里。可见四川之大！