从年初便开始劲吹的“低碳风”正逐步从自主品牌车企蔓延至合资品牌车企。本周一，凯美瑞混合动力车型正式在广州下线，3款车型售价分别为31.98万元、33.98万元和36.48万元。

　　广汽丰田将对3款车型提供电池部件“五年二十万公里”的保修措施。广汽丰田方面表示，混合动力版每月目标是500辆。对广汽丰田而言，凯美瑞混合动力车型在实现商业价值的同时，更重要的任务还在于它对品牌、车型以及技术认可度方面的提升。

　　主打科技环保牌

　　动力方面，凯美瑞混合动力使用的是2.4升直列四缸VVT-i汽油发动机加一台电动机组成的动力系统，匹配CVT无级变速箱，该车型最大功率为140千瓦，百公里加速时间为9.5秒，动力甚至可以达到传统3.0升排量车型的水平，而其综合路况油耗却仅为6升/百公里。

　　据介绍，混合动力凯美瑞与其他中高级车最大的不同，在于其不仅强调高效的动力性，同时还兼容燃油经济性、静谧性、低排放以及安全性能等多方面优势。仅从该车装备瞬间燃耗仪表就可以看出，该车型在环保、科技等方面的确走在了所有国内中高级车的前面。

　　品牌提升意义更重要

　　在发布会上，广汽丰田给今年的凯美瑞混合动力车型定的目标为月销500辆，尽管一些行业人士对此表示了担忧，但广汽丰田仍然表现出十足的信心。

　　根据目前全球汽车业龙头企业的战略看，新能源汽车已是兵家必争的车型，不少车企都选择在今明两年推出自己的新能源车型，他们看中的就是“呼之欲出”的国家鼓励购买新能源车刺激政策和正在兴起的个性化车型需求市场。

　　目前看来，很多新能源车型市场化的准备工作尚有不足，但包括广汽丰田在内的很多厂家都想在中国汽车市场逐步走向成熟化的过程中，抢占细分市场领域的先机。就像广汽丰田汽车销售公司副总经理冯兴亚所说：“不积跬步无以至千里，我们正在不断前行中。”