2010款景逸将亮相北京车展，通过对动力系统的更新，安全措施的加强，以及性价比的提高，使得2010款景逸品质全面提升。

　　2010款景逸外观最大的变化是后视镜增大、并新增加了一条贯穿车身的腰线，同时增加第六种车身颜色——世博蓝。新景逸的车身保持了原有的设计风格，整车线条圆润而富有张力。带有欧洲风格的贯通式全景侧窗，造型类似单厢车，外观新颖，轮廓鲜明，驾驶盲区小，视野尤其出色。改款的主要着眼点，在前脸造型。老款景逸锐利的三角形鹰眼大灯，改为外挑的菱形凤眼形状。原来下倾的发动机盖，略微隆起，与此同时，细长别致的半弧形中网，被类似福田蒙派克的， 大型米字形进气隔栅取代。新景逸的外观，更多突出了商务车的特性，虽然没有了老款轿车般的灵秀，但朴实敦厚的造型风格，进一步宣扬了踏实稳重的全新理念。

　　新景逸的内饰，仍然沿用了老款的布局，没有大的改动，仅在配色上有细微的差别，深浅对比更为鲜明。1804毫米的宽车身，1620毫米的高车顶，以及2685毫米的长轴距，提供了出色的内部空间。多种座椅组合变换方式，可以完全放倒，便于运送大件物品。大量的储物盒设计，带来了各种便利。

　　最大的改进，是新景逸提供了一套全新的动力方案。老款景逸，搭载了两种发动机，分别是上海汽车生产的18K4G型1.8T涡轮增压发动机，以及哈尔滨东安配套的1.8升4G93自然吸气发动机。新的动力总成，是1.5升排量的航天三菱4A91S型发动机。虽然额定功率略低，只有88千瓦，但4000 转时，就可以提供143牛米的最大扭矩。另一方面，小排量的新景逸，发动机和支撑系统的重量大大减轻。

　　此外，2010款景逸通过采取加强动力系统的悬置刚度、强化车身的隔噪隔热设计、优化防尘密封设备等措施，使噪音与振动均显著降低。安全性方面，2010款景逸新优化了手刹拉索，提高了手刹制动的轻便性，双气囊与ABS EBD等作为标配。老款1.8升排量景逸的定价是￥8.58万～10.88万元，新景逸1.5，很可能会跌破8万，起步价下滑到￥7.88万元上下。同样的空间，相近的动力，更省的油耗，更高的性价比，2010款景逸将会在北京车展上给我们带来更多的惊喜。