经销店的各位同仁：
大家好！
今年年初发生的召回风波一度使丰田陷入危机，这对我们广大经销店的销售活动也造成的一些影响。然而，作为全球第一的汽车品牌，丰田在经济上恢复和重振的速度令人吃惊。在不到半年的时间内，丰田已经从召回的阴影中走出，并且朝着更高的目标迈进。

作为一汽丰田经销店的销售人员，我们应该为得知这样的好消息而感到高兴和骄傲。我
们应该借着这股良好的势头，在加强品牌信心建立的同时不断为广大顾客提供更为优质的服
务。

此时此刻，全新锐志的培训正在珠海如火如荼进行着。下半年，一汽丰田目标明确，一
系列重要举措将会相继推出，这不仅彰显其“顾客第一”的企业理念和回馈消费这的诚意，
更展现了一汽丰田对未来充满自信。

以下是经销店业务部培训室专门从相关权威网站摘录的丰田经济复苏的相关资料信息。
请广大经销店同仁认真参阅、学习并掌握，力求能够将信心和信息传递给广大的顾客朋友，
为品牌的提升做出应有的贡献。

走出召回阴影 丰田全球扭亏
（经济观察网 http://www.eeo.com.cn/industry/real_estate/2010/08/05/177357.shtml）
日本第一大汽车制造商丰田汽车于8 月4号公布了其在2010 财年第一季度（2010 年4
到6月）的经营状况。数据显示，丰田汽车2010 年上半年实现运营利润2116.6 亿日圆，成
功从去年陷入的亏损泥潭中脱身，丰田上年同期运营亏损1948.6亿日圆。

数据显示，第一财季丰田汽车全球销量为182 万辆，比去年同期多出41.9 万辆；全球销
售额同比增长了27%，至4.87 万亿日圆（约570 亿美元）；净利润为1904.7 亿日圆（约22.3
亿美元），而其去年同期则亏损了778.2亿日圆（约9.1亿美元）。

该业绩超过了《日本经济新闻》(Nikkei)调查的五位分析师平均预计的1482.3亿日圆。
丰田汽车在中国等新兴市场销量的激增在一定程度上抵消了日圆升值和全球召回带来的负面
影响。乐观人士预计，借助中美等主要海外市场的强劲复苏，丰田汽车公司已经成功走出了
因召回事件而笼罩的亏损阴影。

受第一财季激励，丰田汽车提高了其2010 财年（2010 年4 月到2011 年3 月）全球利
润和销售额预期。丰田预计，2010 财年丰田净利润将达到3400 亿日圆（约39.8 亿美元），
而其之前预期为3100亿日圆；销售额将达到19.5万亿日圆（约2283亿美元），而其之前的
预期为19.2万亿日圆。

丰田赚钱本领独步天下 已走出召回门阴影
（中国证券网 http://www.cnstock.com/index/gdbb/201008/742984.htm）
丰田汽车截至6 月底,第一季度净利润达到1904.7 亿日元（约合22.3 亿美元）,扭转了
2009 年同期亏损778.2 亿日元的局面,并成为丰田汽车两年来盈利表现最好的一个季度。受
惠于汽车销量上升,首季度内营业利润达2117亿日元,远高于市场预期的1460 亿日元。
尽管召回门对丰田汽车的影响非常大,但显然丰田长期保持的口碑让其只是短期的伤痛,
并没有影响到丰田汽车长期的发展,并且很快的从阴影中走了出来,并且继续开始赚钱之路。
当然能从负面影响和经济危机双重压力下实现盈利,中国市场给予了丰田更多的支持,北
美销售市场的巨幅下滑,与中国汽车市场单月销量首次超过美国同样重要,而且丰田中国去年
实现17%的销量增幅,丰田战略重心开始转向中国。

2010年4-6月,丰田汽车公司共生产汽车179.3 万辆（2009年同期131.9万辆）,但其
季度内汽车销量却高达181.9万辆（2009年同期140万辆）,同比增长29.9%。从区域市场
的销售情况上来看,丰田在日本本土市场共销售49.9万辆汽车,在区域市场销量排名上滑落至
第二位,而销量攀升的北美市场以52.5 万辆的成绩排名第一。这表明,尽管丰田召回危机肇始
于北美地区,但由于丰田汽车公司在该地区的销售政策上做出了相应调整,因此北美市场并没
有受到实质影响,反而成为丰田目前最大的区域市场。

除此之外,丰田汽车公司公布的数据显示,丰田在包括中国在内的亚洲市场取得了28.5万
辆的销量,在欧洲市场取得了18.6万辆的销量,在世界其他市场销量为32.1万辆。由于第一季
度表现上佳,丰田汽车公司表示调高公司全年盈利预期,本财年的净利润由此前预测的3100亿
日元（约合36.09亿美元）,调高至3300亿日元（约合38.42亿美元）。同时,丰田汽车预计,
公司的营业利润也将有此前预计的2800亿日元（约合32.6亿美元）增加至3300亿日元（约
合36.09亿美元）,公司销售收入则将会从此前预计的19.2万亿日元（约合2235.6亿美元）
增加至19.5万亿日元（2270.5亿美元）。

丰田二季度扭亏为盈 销售额猛增27%
（中国经济网 http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201008/05/t20100805_21692982.shtml）
中国经济网北京8 月5日讯据日本产经新闻8月4日报道，丰田汽车公司今日发布2010
年度第二季度统一决算。决算显示，丰田公司第二季度销售额同比增长27%，最终收益额达
到1904 亿日元。这一逆转主要得益于政府的环保车减税及补贴等政策，在全球实行召回的
情况下，丰田汽车销量仍旧增加，这一事实不容忽视。

丰田首季度扭亏为盈赚22.3 亿美元 远超预期
（网易 http://auto.163.com/10/0805/01/6D9M3OV8000816HI.html）
丰田汽车8月4 日公布，截至6 月底，公司财年第一季度净利润达到1904.7 亿日元（约
合22.3 亿美元），扭转了2009 年同期亏损778.2 亿日元的局面，并成为丰田汽车两年来盈
利表现最好的一个季度。

丰田同时表示，受惠于汽车销量上升，首季度内营业利润达2117 亿日元，远高于市场
预期的1460亿日元，去年同期录得营业亏损1949亿日元。
丰田汽车公司表示，尽管受日元对美元、欧元的汇率不断走强等不利因素影响，但丰田
汽车在一季度仍然成功实现扭亏为盈，22.3 亿美元的净利润也远远高出此前分析师11 亿美
元的预测。这显示了丰田汽车在经历了金融危机、汽车召回事件后，已经开始步入一个相对
强势的复苏阶段。

6 月丰田汽车产销两旺 增至654037辆
（新浪汽车 http://auto.sina.com.cn/news/2010-07-28/0831631128.shtml）
综合外电报道，6 月，丰田全球汽车产量同比上涨了15.6%，至654,037 辆。
其中，丰田日本海外产量同比上涨了13.6%，至357,170 辆；日本国内产量同比上涨了
18.2%，至296,867辆。

6 月，丰田日本销量同比上涨了26.5%，至142,445 辆；出口日本海外的汽车销量同比
上涨了15.8%，至159,183辆。

今年前半年，丰田全球产量同比上涨了53%，至3,885,552 辆。其中，丰田日本海外产
量同比上涨了51.4%，至2,178,048辆；丰田日本国内产量同比上涨了55.1%，至1,707,504
辆。

今年上半年，丰田日本国内销量同比上涨了43.9%，至853,497 辆；出口日本海外的汽
车销量同比上涨了57.6%，至867,577辆。
FTMS 经销店业务部
培训室
2010 年8 月9 日