通行证登录
用户名: 密码:
 大河车网微博
温馨提示:     
本地 行业 调查 评论
人物 交通 视频 资讯

车型大全 新车速递 汽车报价 新车实拍
选车导购 降价信息 试驾报告 郑州车市

维修 保险理赔 配件 汽车改装
保养 投诉召回 用品 VIP经销商
违章查询 趣闻
香车美女 自驾
位置:中原汽车网 > 选车导购
竞品争相降价 大众CC低配车型停止加价
2010年09月17日 11:15 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网
 高尔夫6加价,GTI加价,途观加价,CC上市前,经销商就表示“不接订单,届时加价销售”。在多数品牌经销商深陷价格战泥沼之时,南北大众新车上市即加价却成为“惯性”。

    不过,在市场的压力下,这种“惯性”终将消失。记者了解到,目前一汽大众CC低配车型已停止加价,而高尔夫6、GTI的加价幅度也正在缩小。

  “等车帝”的痛苦

  去年10月,高尔夫6一上市,陈超便在庆洋预订了一辆红色的1.4T自动时尚型。由于红色车身极少,他的爱车本周才从长春工厂发出。对于此时的陈超来说,订车时的满心欢喜早已被11个月的漫长等待消磨殆尽。

  陈超说,由于当初坚决反对加价购车,便选择了订车等待,可没想到,这一等就是11个月。“前7个月的时候心态还可以,到8个月的时候便开始动摇了,可等到9个月的时候,发现自己已经等了这么久,就不甘心放弃了。”陈超向记者诉说他这11个月的心路历程,还不忘自嘲地说:“朋友都笑话我,花钱都花不出去。”

  在某论坛上,有网友每天更新帖子,数着自己等待的日子。最牛的要算是已经等待了315天的“等车帝”,其余等待4—8个月的网友也在回帖中纷纷表达着自己的无奈。

  没车卖的两难

  不过,并非所有的高6追随者都像陈超这些“等车帝”如此执著,更多的消费者早已在其他车型强大的降价攻势下,转投其他品牌。庆洋4S店销售总监楚红伟告诉记者,由于竞争对手降价幅度较大,自己却迟迟拿不出车来交付给客户,造成现在客户流失非常严重。

  他告诉记者,不仅是高6,GTI、CC都是如此,在各方压力下,CC除顶配车型还加价1.5万元左右,低配车型已不再加价,GTI的加价幅度已经从3万元收至1万—1.5万元,高尔夫6的加价幅度也从1.2万元缩小至5000元左右。

  “我们不愿意加价,我们愿意有车。”楚红伟道出现在经销商的两难,在竞争对手的逼迫下,车已经加不上价,但加价幅度收窄后,依然没有车源难冲销量,为不得罪客户,店里今年就不再接收订单,“没车卖还背骂名”。
关键字:
新闻热榜  
热门车型排行 更多>>  
微型 小型 紧凑 中型 大型 豪华 SUV
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话:13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ:2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持:郑州网站建设专家-力科网络