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学车流程(一)原地驾驶
2011年09月24日 10:16 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网

内容:

  • 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。

  • 了解车辆自检项目。

  • 统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

  • 油门、离合器、手脚制动器的使用方法。

  • 方向盘的打法。

  • 原地加档、减档。

  • 发动机的启动与熄火。

一、 熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称,作用及使用方法。

操作机件:主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。

仪表  :汽油表(灯)、机油压力表(灯)、水温表、时速表等。良好的观察仪表的习惯,对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。

二、 了解车辆自检项目

1、 出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置,喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

2、 行车中检查项目:各种仪表工作情况。转达向系工作情况,手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

3、 收车后检查项目:检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

三、 统一上下车动作及正确的驾驶姿势。

上下车:

  • 大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车;下车的学员从左侧回到车厢。

  • 大客车车厢内换人。

  • 小客上车的学员绕到车头,从左前门上车;下车的学员从左后门上车,学员依次向右移动、轮流换人。

    进入驾驶室的动作顺序:

  • 开启车门之前先环视周围情况,特别要注意后方车辆,在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。

  • 上车时,左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板,右手扶着方向盘,同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。

  • 进入驾驶室就坐后,开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带,调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

  • 出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门先观察四周情况,尤其是后方车辆,确认无车辆临近时,再开车门。下车后,面向车门左手扳动车门把。轻推关牢车门。

四、 油门、离合器、手脚制动器的使用方法:

1、 油门的使用方法:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、 离合器的使用方法:

(1) 离合器的作用:是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。

(2) 离合器"联动点":当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是"联动点"。

(3) 判断联动点的方法:

  • 抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为"联动点"。

  • 抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在"联动点"上,也称"半联动"。

在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在"联动点"。

(4)踏离合器要一下踏到底。

(5)松抬离合器的过程:二快一慢一停顿。

一快:当开始松离合器时,动作要快。

一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。

一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。

第二慢:当离合器即将离开"联动点"位置(全联动)时,动作要慢。

第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。

两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程,熟练后达到二快,一慢一停顿的要求。

(6)油离配合:即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。

3、 手脚制动器的使用方法:

1) 手制动器主要是汽车停放时防止溜滑,需要时拉紧手制动器操纵杆。

2) 制动踏板(脚制动器)的使用方法:

在静止的车辆上,反复制动踏板,体会制动踏板的自由行程和有效行程。

在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。

五、 方向盘的正确握法和打法:

  • 方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点(左手)3-4点(右手),拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方。

  • 交叉打法:以向右打为例
    方向盘往右转动时,先用双手往右转动,再用左手继续转动下去,右手到右腿上方时松开方向盘,用左手转动,同时右手到12点位置接住方向盘向右转动,左手这时应放回原位(9-10)点。

  • 直线行驶时,运用方向盘以少推少回为原则,转动量要小,遇眉毛弯时,双手同时转动,就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时,应灵活运用方向盘,运用交叉打法,不能一次性打过,如果开始打方向不够,可再补足。

六、 原地加减档练习:

熟悉各档位。练习档杆、离合器、油门的配合关系。可由教练发出口令或学员自己给自己发口令练习加减档,明确档位与车速的关系,档位随车速变化而变化,冲车提起车速加档,减速速度降低到低档位车速就要减档。

七、 发动机的启动与熄火

启动发动机时,先要拉紧手制动器,把离合器踏板踩到底,变速杆挂入空档,稍微踩下加速踏板,把发动机钥匙向右转到底(start)发动机启动后,手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙,经过5至6秒钟,发动机仍不能起动时,要关掉开关,稍等一下再操作,间隔不小于10~15秒,连续使用不超过3次,防止使用次数过多,烧毁起动机,熄火时,把发动机点火钥匙向左转回。
注意事项:

  • 起动,避免长时间打马达,正确判断车辆处于起动状态。

  • 离合器:作用和使用方法。避免长时间踩离合器。

  • 刹车,重踩同时保留一定的惯性。

  • 右脚不放油门就放刹车上,避免放在车地板上。

  • 端正驾驶姿势,双眼平视前方,不能低头看档把方向盘等。
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