魏文清

    中国将成为世界汽车消费核心

    我们提供的产品和服务，也必须是全球标准的品质，才能保持中国市场在国际汽车市场中的地位。

    华西都市报：在您的眼里，如今的中国汽车市场在世界汽车产业中有着怎样的地位？

    魏文清：虽然今年中国汽车市场销量增速达到2005年以来最低点，但中国市场作为世界汽车销量第一的地位仍旧保持不变。J.D.Power亚太公司的数据也表明了这一点：预计2011年中国汽车销量占全球市场增长量的13%，2011-2016年，中国市场增长将占亚太增长总量的70%以上。这说明，中国将在5年内成为世界汽车消费的核心所在。

    随着增幅的减慢，中国汽车行业和汽车消费也更趋理性，中国的汽车消费观也正在逐步与世界同步，正在迈入价值消费时代。这也要求我们的品牌和产品必须时刻以用户价值为核心，加强体验，强化生活方式的引导和输出，这也是我们近年来着力品牌体验年的初衷。

    另一方面，在全球化的背景下，中国汽车行业和中国汽车市场必须与国际汽车市场融为一体，虽然发展模式可能不同，但一定是相互依存且相互影响的。从这个角度来看，我们提供的产品和服务，也必须是全球标准的品质，才能保持中国市场在国际汽车市场中的地位，同时逐步增强中国汽车产品在国际上的竞争力。

    “5A计划”覆盖各个细分市场

    未来的几年之内，还会有6-7款车型上市，这也就意味着东风雪铁龙从今明两年起将全面发力。

    华西都市报：我们都知道东风雪铁龙现在加快在中国的发展，未来的几年之内还会有6-7款车型上市，这也就意味着东风雪铁龙从今明两年起将全面发力。东风雪铁龙加快在中国发展所采用的战略，跟其他竞争对手相比，有何特殊的做法？东风雪铁龙对此有没有市场占有率的一个目标？相对于其他竞争对手，东风雪铁龙不同于他们的核心竞争力是什么？

    魏文清：我们要有所为和有所不为。具体反映到产品方面，即不是一味地求全，而是前期先做好现在覆盖的70%的市场，把覆盖到中高级车和中级车、小型车等细分市场的C5、世嘉系列、爱丽舍系列作为

    主力车型做强，另外还有几个辅助型的车型，像C2、凯旋等。在此基础上，随着“5A计划”实施，我们每年还将有1-2款全新车型投放市场，进一步优化产品结构和拓宽产品线，实现经济型、中高档、高档等各个细分市场的全覆盖，全力打造1-2款明星车型。

    东风雪铁龙已经过19年的发展，是中国最早的合资品牌之一。传承雪铁龙创新的DNA，东风雪铁龙堪称中国汽车市场用户价值的启蒙者。东风雪铁龙一直坚持用户价值体验，并且将从品牌文化、产品品质、服务尊享三个方面，全面强化用户价值体验。

    近年内将推出全新自主品牌

    目前规划的是生产定价在5万到9万元之间的经济型轿车，以和合资品牌形成互补。

    华西都市报：“合资自主”成为近年来行业内关注的热点问题，请问魏总对此的看法？东风雪铁龙是否有这方面的计划？此外，中国的产业政策，关于新能源由原来强调纯电动汽车，到现在的混合动力车以及对传统汽车节能减排。东风雪铁龙在这方面，是怎么面对中国新能源汽车产业政策的变化？

    魏文清：合资自主品牌对于各大合资企业现有的品牌和产品更多是一种互补，有利于企业覆盖更广阔的细分市场。在神龙公司去年发布的5A计划中，预计几年内将推出全新的自主品牌。目前规划的是生产定价在5万到9万元之间的经济型轿车，以和合资品牌形成互补。

    而东风雪铁龙关于新能源产品规划则主要由三部分构成：首先是我们的发展重点，那就是现阶段以混合动力汽车与传统节能技术相结合为主，中长期则是纯电动车的发展；其次就是我们的产品规划，我们计划2-3年内推出插电式混合动力车、5年左右将推出纯电动；最后一点就是我们称之为“STT（Stop-Start）”即新型节能环保系统、汽车短暂停车时自动停止/启动发动机运转，可减少能耗10%-15%。

    “品牌体验年”助力价值回归

    随着一系列提升措施的实施，2011年度J.D.Power报告显示，东风雪铁龙品牌客户满意度指数在数十个品牌中名列第一阵营。

    华西都市报：2009年4月以来东风雪铁龙品牌标识得到了一个全新的诠释，其变化也令人耳目一新。现在看来，是否意味着东风雪铁龙品牌战略的历史性拐点？这为东风雪铁龙带来了怎样的变化和机遇？

    魏文清：2009年4月东风雪铁龙全新品牌形象发布之后，除了更新品牌标识和网点形象，东风雪铁龙在战略层面上也更加突出品牌的感召力，通过对目标群体生活方式、价值观的体现或塑造来获得消费者的情感认同。

    2009年东风雪铁龙发布全新品牌形象和品牌主张，进一步强化用户价值，并同时启动了产品、网络和用户满意度三大提升战略，持续推出适合中国消费者的领先产品，并在2010年以新产品、新网点、新形象实现销量和品牌的全新跨越，使用户满意度提升至81.2%。

    2011年，是东风雪铁龙“品牌体验年”，我们将品牌体验上升到战略层面，通过强化与消费者生活方式层面的感性沟通，以提高用户满意度为目标，让消费者亲身感受和体验东风雪铁龙产品及品牌的独特魅力。今年1-8月份，东风雪铁龙整车销量保持与整体市场增长同步，同比增长6.6%。网络发展方面，东风雪铁龙已拥有310家4S店，450家直营二级网点，网点布局和服务能力显著提升。随着一系列提升措施的实施，2011年度J.D.Power报告显示，东风雪铁龙品牌客户满意度指数在数十个品牌中名列第一阵营，售时满意度排名第八，售后排名第四，其中售后服务连续四年位于非豪华品牌前列。