分析J.D.Power2011年中国新车品质调查结果，可以看到，2011年中国新车品质呈上升趋势，日韩和国际品牌新车质量都有不同程度的上升，这其中唯有我国自主品牌车型的新车质量有所下降。

　　近年来，自主品牌发展迅速，凭借高性价比赢得了一定份额的市场空间。但与此同时，自主品牌始终难以逾越与合资品牌在品质上差距的鸿沟，深陷于“低质低价”的怪圈。然而，与其它自主品牌整体品质下降形成鲜明对比的是，奔腾B70新车品质不降反升，荣膺入门高档中级车新车品质第一名。这在合资品牌几乎包揽各个细分市场新车品质奖项的大环境中，实属不易。在这份成绩单的背后，是一汽奔腾对品质的不懈追求——多年来，一汽奔腾始终从夯实自身品质实力出发，认真兑现“一年一年型，三年一改款”的承诺，以不断的改进与提升随时应对市场的新需求。一汽奔腾以自身对品质与技术的不断探索，成为走出自主品牌的“怪圈”的表率。

　　同时，在本次新车质量研究涉及的8个轿车相关颁奖中，获奖车型中7个均为日系品牌车型，一汽奔腾也是唯一荣获新车品质第一名的轿车自主品牌。作为自主品牌的领航者，一汽奔腾凭借着自身的卓越品质，在与合资品牌的博弈中，已经完全可以与合资品牌抗衡甚至完成了超越。品质，一直都是车企在激烈的市场竞争中生存的基础。一汽奔腾始终秉承“进取不止”的理念，将对品质的追求注入自身品牌血液，通过自身不断的品质提升赢得了市场与消费者口碑的双赢。在2011年中国新车品质呈整体上升趋势，但这其中唯有我国自主品牌车型的新车质量有所下降的情况下，奔腾还能在J.D.POWER权威的调查中获得一席之地，这是一汽奔腾品质过硬的最强有力的佐证。

　　除了本次在2011年中国新车品质调查中获得细分市场第一，奔腾在J.D. Power榜单上频频获奖，已然是J.D. Power的常客。在今年夏天公布的J.D. Power亚太公司近期公布的2011年中国汽车销售满意度研究（SSI）总体排名中，一汽奔腾成为了唯一一个高于行业平均值的自主品牌企业，位居自主品牌第一名。同时，J.D Power中国售后服务满意度指数研究（CSI）中，一汽奔腾也获得超出行业平均值的好成绩。而在去年，一汽奔腾旗下的重磅车型奔腾B70，更曾荣膺J.D. Power2010年度中国新车质量和汽车魅力指数该级别细分市场的双冠王。

　　立足于品质，一汽奔腾让消费者见证了自主品牌的崛起与希望。正所谓品质决定未来，本着“进取不止”精神的一汽奔腾，无疑将成为中国自主品牌的荣耀。