斯巴鲁XV

    斯巴鲁XV其实就是2011年上海车展上的斯巴鲁 XV Concept概念车的量产版本。与概念车相比较，量产车的头灯、进气隔栅边框折角以及雾灯造型都与概念车相当接近。

斯巴鲁XV

    斯巴鲁XV的尾部设计基本上延续XV Concept的设计元素，运用六角形所衍伸的线条，构成尾灯、后保险杠和尾门的设计。而在后保险杠下端，还采用了类似赛车车尾扩散器的设计，为其增添了性能车型般的动感。轮毂造型也是整车设计的一大亮点，并且对比强烈的黑白双色搭配同样显得动感十足。

斯巴鲁XV

    XV这也反映了XV的定位并非主打大容量、大空间的休旅车型，而是具有时尚与运动气息的跨界休旅车型。动力部分，XV搭载2.0升水平对置发动机，搭配AWD全时四轮驱动系统与CVT无极变速箱，以求更出色的油耗表现。

    据报道，奇瑞目前已经确定成为了斯巴鲁国产计划的合资方，而未来合资公司的工厂或将设在大连，斯巴鲁 XV则极有可能成为国产的首款车型。其实在今年的上海车展上，我们就注意到翼豹XV Concept概念车背景录像透露出一丝国产化的意图，宣传片中“包括实现本土化生产的能力”似乎就在暗示国产计划。斯巴鲁XV目前已经计划2012年开始在马来西亚率先投产。