大河车网转载：据了解，上世纪80年代以来，我国某些大城市里的肺癌患者占人口中的比例上升了十倍。肺癌的致病原因之一，跟室内（车内）空气污染相关。

    大客车、小轿车在使用的过程中，几乎都存在可吸入颗粒物及病毒、细菌、霉菌污染问题。因为，车辆在行驶过程中，道路上的扬尘及汽车尾气不可避免地影响到车内空气；车用空调蒸发器极易滋生细菌、霉菌，并会随着空调吹出的风污染整个车内空气。此外，由于车内空间有限，人体皮肤、呼吸系统排出的有害物质在人群中相互影响，特别是在SARS、甲流等疫情发生时，交叉感染的风险大大增加。

    这是普遍存在的问题。针对这一问题，上海苍穹环保技术有限公司经过多年研究，研发出专利产品“嵌入式车用空调配套圆管针极静电除菌装置”。

    这一装置的技术特征是：有机械方法制成合金铝材质的蜂窝状圆管，在高压电源作用下，圆管通道与位于圆管中心的针状导体组成圆柱形的静电场。金属圆管排列成蜂窝状，针状导体则位于圆管中心，与管壁等距，因此，管内电场均匀，在净化通道中没有低压区，保证了除菌、除尘效率。上海市预防医学研究院在装有该装置的一辆小轿车内进行的“空气消毒现场试验”结果表明，对空气自然菌的杀灭率达到90%以上。世博会期间，在申沃客车研发的世博超级电容车上安装了两套“苍穹牌”车用空气净化器。

    用户单位上海申沃客车有限公司反应，“该空气净化器安装、保养方便，与车载空调器同步使用，安全稳定，技术新颖，质量可靠，性能指标完全达到设计要求。司机和乘客普遍反映车内空气清新，有一种进入大自然的感觉，大大改善了车厢内的空气质量。”2010年9月，经中国上海测试中心专业检测，车内可吸入颗粒物净化效果达84%，细菌杀灭率达83%。

    用于室内（车内）空气净化的高压静电类产品的关键技术是对臭氧的控制。采用圆管针极结构，电场正负极之间放电距离相等，不会产生“打火”现象，避免了电火花爆鸣声，有效控制了臭氧的产生，使其大大低于国家标准。

    该装置安装在大客车回风口内，轿车等小型车辆空调回风、新风系统的适当位置，与车辆原有的空调系统结合成一体，不影响车用空调的功能，不需要占用车厢空间，不改变车辆空调原有的设计。该装置使用寿命10~15年，通常情况下6~12个月清洁一次。清洁方法也很简单：用专用工具或湿布擦尽装置内的积尘即可。

    针对某些新车存在甲醛等有害气体超标问题，苍穹公司还可在大客车使用的产品内加装冷触媒等过滤层，用催化、吸附等方法清除这类污染。冷触媒等过滤层须三个月左右更换一次，直至车内这类污染随着时间的推移基本消除为止。