保时捷换代Boxster或采用四缸涡轮发动机

    换代Boxster依旧采用中置后驱布局，而在动力方面会有较大的变化，其搭载的新发动机排量将减少，但动力输出将更为强劲，同时经济性也会更加出色。之前有消息称现款的2.9升和3.4升水平对置六缸发动机有望被2.7升和3.2升发动机取代。最新又有消息显示一款2.5升的四汽缸涡轮增加发动机也正在研发之中，从而在燃油经济性方面获得更好的表现。在变速箱部分，7速的PDK变速箱会成为标配，而7速的手动变速箱或许也会成为选配以提供更好的操控感。

保时捷换代Boxster或采用四缸涡轮发动机

    新车风格同新一代911更加接近，较短的前悬以及突出的前扰流板是很有看点的地方。椭圆形的车灯还是作为标志性设计传承下来，会引入了新911那种新格栅设计、同时加入LED行车灯。车尾部分的设计同现款车型有较大变化，尾灯组尺寸缩小，新增的固定式扰流板也是Boxster首次引入的配置。

保时捷换代Boxster或采用四缸涡轮发动机

    在外观尺寸上，同新911一样，新一代Boxster的车身将有所加长；为了增加稳定性，车身高度会略有降低，车内空间更大，特别是腿部空间有一定的提升。此外，车型的敞篷部分机构也得到了升级，在开合时间以及隔音方面会有进一步的提升。底盘部分来看，新一代Boxster和新911一样会引入轻量化的部件，在车身尺寸增加的情况下，车身重量反而会降低。

保时捷换代Boxster或采用四缸涡轮发动机

    换代Boxster的内饰设计至今还没有曝光，但预计新车会引入新911内饰的设计风格，中控台风格接近panamera、控制按钮设计更加人性化并富有科技感，而音响、导航等舒适性配置也会得到升级。

    目前保时捷官方还没有发布新一代Boxster的发布日期，不过我们预计最有可能的是明年三月的日内瓦国际车展上。如果果真如此，那么按照新911第一时间引入国内的速度，换代Boxster有可能在明年4月的北京国际车展上公布国内售价。

腾讯汽车