2011年接近尾声，各车企也已进入年终盘点。作为皖汽代表，江淮汽车在广州车展上发布了2012全系新品，特别是关注度极高的和畅柴油版正式发布，标志着江淮在高端MPV市场完成布局，为明年主打高端牌做好最后铺垫。

    和畅作为瑞风品牌的旗舰车型，担负着征战高端市场的重任。自4月份上海车展公务版、商务版上市以来，和畅以时尚大气的外观、奢华的内饰、高端的配置，迅速被各大企业、政府部门选为公商务用车。而和畅一年来也频频出现在高端活动现场：国际金融论坛指定用车、国际徽商大会指定用车、稻盛和夫中国行指定用车、金鸡百花电影节指定用车、企业社会责任榜指定用车……和畅已经成为高端会议、重大活动指定用车的代名词，一定意义上可以说，今年的MPV市场叫作“和畅预热年”。

    而江淮在广州车展推出和畅柴油版，进一步完善了产品谱系，高端MPV市场也继瑞风之后形成了汽油版、柴油版共同发力的局面。和畅前脸6辐横条式宽大进气格营造出的高端公商务气息；5100×1840×1970mm的车身尺寸及3080mm轴距打造的最宽阔空间；仿桃木装饰内饰、全真皮360度旋转座椅及全自动空调彰显出的奢华感受；迎宾照明系统、带照明点烟器、顶扶手带衣帽钩及高品质音箱系统缔造的极致关怀等，都让和畅由内到外树立起自主高端MPV的价值典范。而汽油版搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩260N•m/3500-4500rpm，全面满足了公商务的动力需求，1.9CTI柴油版则又在燃油经济性上为消费者做了进一步考虑。

    从公务车型到商务车型，从汽油版到柴油版，和畅已经形成了高端MPV市场无缝覆盖。时间回溯到2003年末，上市不到2年的瑞风便与老牌的GL8、奥德赛形成了MPV市场“三分天下”的局面。2003年瑞风柴油版批量上市，2005年瑞风全系柴油版上市，“三分天下”也被瑞风以执牛耳的趋势所取代，柴油版还助力瑞风一举拿下2005年度MPV销量冠军。时至今日，瑞风已经成为夺得年度销量冠军最多的MPV车型。

    随着油价的不断攀升，全民环保意识的增强，政府廉洁为民的不断落实，公商务人士对于柴油版车型的需求日益增强，而随着明年车市在理性回归中上扬发展，高端MPV市场竞争也必将更加激烈。江淮及早布局，形成目前高端MPV市场最完善的和畅谱系，无疑有助于扩大市场份额。江淮到底如何打好这手高端牌，让我们拭目以待。