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北京汽车的前世今生 车坛全新自主生力军
2012年02月17日 11:11 来源：中原汽车网  作者:中原汽车网
    每一年，总有一些新面孔出现在我们的视野里，加入车坛的角逐和竞争，成为车主和消费者关注的焦点。上一次，我们已经为您介绍了来自台湾的全新品牌纳智捷。这一次，让我们把目光转回内地，看看咱正宗“土生土长”的自主新生力军——北京汽车，了解这个熟悉又陌生的自主品牌，也为您未来的购车提供更多参照。

    ●北京汽车的前世今生

    说起北京汽车，很多人一定会想起北京吉普。没错，由北京汽车制造厂生产的北京牌吉普车是中国最早的越野车，尽管时至今日已经可以用历史悠久来形容那些车型，但它们仍是许多人心中难以忘却的记忆，也是无法超越的经典。

    早在六十年代，北京汽车制造厂就自行开发制造了我国第一代军用轻型越野车，命名为BJ-212。虽然用现在的话来说是“山寨”了苏联和美国相关车型，但这划时代的第一辆也奠定了北汽在国内的越野车地位。

     其后，北京汽车制造厂与克莱斯勒合资成立了北京吉普，引进切诺基技术制造了BJ-2020系列，大受消费者欢迎。据统计，BJ-2020系列车型至今已经累计销售120万辆，成为北京吉普最具代表性的车型，也让人们对北京吉普的越野品质产生了很高的认可与信赖。就是在今天，也许你还能在不经意间发现他们的身影。

    不过，在乘用车市场一统天下的今天，北京汽车也将目光投向了更为广阔的家轿领域，不仅在去年发布了微客品牌威旺，推出了首款微客——威旺306，而且重金收购了萨博汽车技术，摩拳擦掌准备进军国内的家轿市场。而去年底，北汽终于拿到了期盼已久的轿车生产资质，即将展开新一轮的自主扩张。

中国汽车消费网
关键字：北京汽车 前世今生
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