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汽车销售人员自曝为填补亏损 加价提车
2012年03月10日 09:12 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网
    对于何荣成遭遇加价提车一事,干了汽车销售5年的魏小军(化名)早已司空见惯。上个月底,他犹豫了很久,最终接受了记者的采访,说出了他所知晓的加价提车内幕。

    案例>

    车价20多万,他加价5万元才提到车

    三年前,市民何荣成花4万元买了辆二手车。当时刚刚领到驾照,他想先用这辆车练练手,条件成熟时再换辆20万元左右的新车。

    去年5月到6月这段时间,他和老婆基本上每到周末,就要到各个专卖店对比各种车型和价格。两口子最终确定了一款车。“20多万元,不管是品牌、外观还是价格,我们都比较满意。”何荣成当时就准备下叉。

    可问题跟着来了,销售员说没有现车,除了要等一段时间外,因为车型紧俏,还需要交3.5万元的加价提车费。

    跟老婆商量了一下,何荣成一咬牙:“要得嘛,好久可以提车?”

    “起码半年,这个车俏得很。”销售员很明确地说。

    原来练手的二手车,已送给了弟弟。何荣成当时打算,熬过没有车的半年,也不是什么难事。

    他耐心等着。

    一周后,销售员打来电话:“何老师,不好意思哈,刚刚接到厂家通知,半年可能也提不到车哟。”

    何荣成一下就急了:“啷个回事嘛?”

    销售员解释,买这款车的人实在太多,厂家生产搞不赢。他同时给何荣成提了一个解决办法:再加1.5万元,他想办法把之前消费者订购的车,悄悄转给何荣成。

    “你晓得就行了,不要说哈,别个也交了5万元的加价提车费的。”销售员反复叮嘱。

    就这样,何荣成加了5万元才提到了车,加价部分差不多已经是车价的20%。

    很多汽车消费者,都遭遇过加价提车的烦心事。关于加价提车,曾一度闹得沸沸扬扬,最终却不了了之:消费者该付的钱,一分没少;不该付的钱,也掏出去了。掏了钱,至少买个明白吧。不过,消费者却并不明白,加价提车中究竟有哪些不为人知的东西,交的钱最后落到了谁的腰包。

    内幕>

    “多加的钱哪去了?你可以自己想噻”

    限量导致加价提车

    “消费者肯定是冤的,这种事情,肯定很烦心,而且,那个钱确实也不该他们支付。”魏小军还是有点担心,把行业内幕说出去,对自己也不利。所以他补充了一句:“站在我们的角度,其实经销商也很无奈。”

    经销商怎么还无奈了?

    魏小军说,加价提车确实是经销商的行为,针对一些紧俏车型,经销商采取了每提一辆车,多要加收车价15%左右的费用。“高的可以到25%,要看车的紧俏程度。”

    经销商加价提车的背后,是一个“填窟窿”的行为。魏小军透露,一般经销商手里,既有紧俏车型,也有滞销车型。滞销车型往往通过降价促销处理,甚至是亏起促销。留下来的亏空,就从加价提车的费用中抽一部分来填。

    为了将滞销车型通过经销商销售出去,厂家会给经销商下任务:销售多少辆滞销车型,可以给经销商配一辆紧俏车型。

    于是,厂家与经销商之间的这种默契,最后就让消费者额外埋单了。

    加价或涨价有讲究

    虽然消费者对加价提车诸多诟病,但目前大部分经销商,继续采取这个办法从消费者兜里掏钱。魏小军说,加价提车其实是很有讲究的,可不能随便换一个说法。魏小军说,加价提车,经销商最后开给消费者的发票中,加价这部分根本不会出现在发票上。

    “举个例子嘛,一辆车车价50万元,经销商加价8万元,开给你的发票上面,只有50万元。”魏小军说,现在只有极少的经销商,把“加价提车”变成了“涨价卖车”。

    这有什么区别吗?魏小军解释,涨价卖车是明确说这车涨价了,而且有理由:经销商可以在厂家指导价一定幅度内上浮或下调售价,这样就名正言顺了。只是,发票上的额度,就得是消费者实际支付的数额,经销商就要多纳税而已。

    如果是加价提车,经销商有充足的理由搪塞消费者:“加价这部分不是车价,不可能开进发票里头。”

    多交的钱到哪去了

    同样是加价,消费者享受的待遇也可能不同。这当中,要么是经销商实际负责人操作,要么是具体经手的业务员操作。

    “如果我加价提车,又想早点把车拿到手,有没得操作可能?”记者把这个问题抛给了魏小军。

    魏小军说,这不是什么难题,如果跟经销商的关系到位,或者加点钱,你订车在别人之后却可以提前提车。

    就算经销商把一部分加价费用于填滞销车的“窟窿”,但依旧有额外的一部分加价费,到底去了哪里?

    魏小军笑得有点诡异:“这个就不好说了,你自己想噻。”

关键字:汽车销售 提车内幕
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