通行证登录
用户名: 密码:
 大河车网微博
温馨提示:     
本地 行业 调查 评论
人物 交通 视频 资讯

车型大全 新车速递 汽车报价 新车实拍
选车导购 降价信息 试驾报告 郑州车市

维修 保险理赔 配件 汽车改装
保养 投诉召回 用品 VIP经销商
违章查询 趣闻
香车美女 自驾
位置:中原汽车网 > 名人堂
曾庆洪:公车目录全自主对市场影响不大
2012年03月12日 15:11 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网
    3月10日第十一届全国人大五次会议在京召开期间,人大代表、广汽集团总经理曾庆洪先生在驻地举行了媒体见面会。工信部公布的公务车选购目录中,400余款车型清一色自主品牌的情况对中国汽车工业会产生何种影响?就此问题,曾庆洪向凤凰汽车表示,公务车采购增量不断缩减,对整个市场影响有限。

    曾庆洪具体指出,今年新出台的公务车采购新规,虽然这一政策有望拉动自主品牌汽车销售,但对销售局面的改善作用有限,首先是政策执行力度仍然不够,效果微乎其微,过去自主品牌的车型也大批进入了政府采购目录,实际订单却没增加多少,2010年、2011年政府采购中自主品牌的比例都没有超过30%;其次由于公务车采购增量不断缩减,对整个市场的影响还是不大的。当然,政府采购是对自主品牌很大的一种鼓励,在示范效应上,公务车采购能部分改变自主品牌形象,适当提升品牌号召力。政府部门怎么带头用好我们的自主品牌,对自主品牌的做强做大有很大的帮助。

    据统计,2010年政府公车采购额在800亿左右,近年来每年增量约100亿。对于自主品牌车企来说,没有任何一家车企能单纯依靠公务车采购生存,而且公车采购的各项要求也越来越严格,只有扎实地完成基础积累,在自主核心技术方面寻求进步,将产品研发、生产、市场和销售、品牌推广等各个环节的标准提高并完善,精益化地对待产业链条上的每一个构成,这才是谋求自主品牌质变的路径。
关键字:
新闻热榜  
热门车型排行 更多>>  
微型 小型 紧凑 中型 大型 豪华 SUV
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话:13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ:2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持:郑州网站建设专家-力科网络