华泰汽车高层再次遭遇动荡。昨日，记者获悉，华泰汽车集团常务副总裁侯海靖已正式离职，随侯海靖一同离职的还有经管会成员中的其他4人。华泰汽车再次遭遇高层换血魔咒，九年内已七次换帅。

    根据之前的消息，侯海靖曾高调宣布跟华泰汽车签订了十年的合约，但距离上任仅仅只有8个月的时间，他便离开了华泰汽车。据悉，侯海靖去年7月走马上任，今年3月即离职，他是华泰汽车九年来走马上任的第七任“一把手”，虽然上任之初饱受质疑，但侯海靖的一系列整改似乎都颇为对症，让华泰开始逐渐旋出“质量门”、“数据门”等尴尬漩涡。

   此后，侯海靖提出，让华泰汽车在2015年实现50万辆的产销，2020年实现产销200万辆的目标。这样的规划受到了外界的质疑，据悉，华泰汽车目前的产销量不过是10万辆的规模。

    为了谋求海外市场，在与萨博“闪婚闪离”之后，华泰汽车便与马来西亚的宝腾汽车频频接触，并最终签订了协议。对于侯海靖的离职是否会影响华泰既有规划，昨日，华泰汽车发表声明称，侯海靖因个人原因请求辞去目前在本公司所任职务，侯海靖的离职不会影响公司相关工作的正常进行，且工作已经实现平稳交接、过渡。