| 汽车租赁上演融资扩张争夺战 |
| 2012年03月26日 17:40 来源：中原汽车网 作者:中原汽车网 |
根据中国汽车工业协会的统计显示，2月乘用车共销售96.72万辆，环比下降36.74%，同比增长2.57%。相比之下，最近汽车租赁市场表现活跃，汽车租赁公司正在上演融资扩张争夺战。
国内外百亿资金随时砸向租车行当
中国汽车租赁业正在步入竞速时代，绝大多数汽车租赁公司相信，只有规模发展才有出路，才能在未来市场规范洗牌时胜出。
而资深汽车专家贾新光此前就表示，钱是制约汽车租赁公司发展的最关键因素。而中国的汽车租赁业，正在上深着融资扩张争夺战。
1月19日，神州租车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请，计划在纽约证券交易所上市，融资3亿美元。神州租车是国内汽车租赁行业第一家启动IPO的公司，而且是今年第一家启动赴美上市的中概股。如果没有大的意外，神州租车有望成为“中国租车第一股”。
但现在只能算刚刚开局，意外或变数永远都会有。神州租车在其招股书中引用报告称其为中国最大的汽车租赁公司，但数据显示该公司目前仍处于亏损状态并呈现放大趋势。净亏损2009年、2010年及2011年前9个月分别为320万元、4330万元及1.176亿元。
与此同时，业界盛传，一嗨租车已聘请德意志银行和巴克莱银行安排其上市事宜，拟IPO融资1.5亿美元，虽然，一嗨租车方面仍谨慎表示“上市尚无时间表”。
总部位于广州的瑞卡租车在首轮过亿元融资完成后，计划今年在华南地区增投5000—8000辆新车，仅3月份就在广州地区集中投放新车运营1000辆。
据清科研究中心统计，2006年至2011年12月，已经披露的中国汽车租赁行业投资事件共发生11起，其中，7起披露投资金额共计为1.80亿美金。一位投行界的元老称，“国内外百亿元的风投资金已经准备就绪，随时准备砸向租车行当。
近三年内将出现10-20家全国连锁公司
罗兰贝格咨询机构与中国汽车租赁协会公布的调研报告均显示，2010年中国汽车租赁市场的总规模达人民币182亿元左右，预计到2014年，将达到380亿元左右，2010年～2014年的复合年均增长率达20.2%。”且有专家表示，这很可能仅为“保守”预测，如果二三线市场也能与一线城市一样顺利发展，则规模远不止于此。
罗兰贝格的一份汽车租赁行业分析报告认为，近三年国内将出现10家-20家全国连锁汽车租赁公司，各自规模都将从千辆级别上升到万辆级别。
贾新光提出，中国汽车租赁业若想获得大发展，必须要学习借鉴外国的经验，与金融公司、汽车厂商合作。他指出，发达国家大规模的汽车租赁公司，一般都有金融公司在背后支撑，有的甚至就是金融公司直接投资做的。
梅赛德斯——奔驰汽车金融有限公司(以下简称“奔驰金融”)，2009年初宣布其汽车租赁业务正式推出，成为首家获得银监会批准租赁执照，并在华提供汽车租赁业务的汽车金融公司。而据消息人士透露，该公司已经在2012年元月正式成立汽车租赁公司，全面大力地推进租赁业务，原奔驰金融CEO首席执行官白沃福先生已被调往租赁公司，开展组建工作。
面对如火如荼的汽车租赁行业，一嗨租车总裁章瑞平就表示，汽车租赁行业的发展，会逐步成为汽车生产企业的全新增长点。同时，这种充分发挥“共享”精神的用车模式，也可以对城市交通拥堵问题的改善起到积极的作用。随着汽车租赁行业的快速发展壮大，势必会带动多个周边产业的同步发展。例如金融业、保险业、旅游业、二手车等等。从而形成一个由汽车生产、汽车租赁、汽车养护、旅游、保险、金融、二手车等组成的一个新型经济生态圈，而最终受益的不仅仅是企业自身。
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