对于上汽通用五菱而言，其海外业务与商用车、乘用车业务，已并列为企业的三大业务板块。从2007年组建海外事业部开始，企业对于海外市场进行了大量基础性调研，包括用户需求分析、法律法规考察等方面，做足了准备工作。截至2011年，企业已经开拓了包括中南美洲、非洲、中东、东南亚等近40个国家和地区的海外业务市场，在中国微车出口企业的排名中，上汽通用五菱占全国微车年度出口总量接近10%的份额。

    五菱宏光和五菱鸿途销往印度

    上汽通用五菱所特有的产品和管理模式，在上汽副董事长、总裁陈虹看来，“是世界上其他大汽车公司设计不出来的。”在股东方所勾画的全球战略蓝图中，产品输出、管理团队输出和业务模式输出是整个出口体系的核心所在。进军亚太市场，上汽与通用携手亮出的杀手锏，便是上汽通用五菱的产品和管理模式。用陈虹的话说，上汽通用五菱低成本、高效率、用户价值导向及对市场的反应速度，就是征战印度市场的重要武器。

    目前，上汽通用五菱海外事业的重点是积极参与上汽通用印度合资公司的建设，希望通过参与通用印度合资公司的业务，实现上汽通用五菱产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略，将上汽通用的五菱产品输出到印度乃至其他更广阔的海外市场。其中最主要的产品是五菱宏光和五菱鸿途。2011年10月18日，上汽通用五菱CN100（五菱宏光）车身线首次发往印度，实现了企业工装海外出口的历史性突破，为后续旗下产品在印度的量产奠定了基础。

    五菱荣光变身Chevrolet Move销往埃及

    除印度项目外，上汽通用五菱海外业务同步运作的还有埃及、拉美的KD项目。通用汽车埃及公司在柳州与上汽通用五菱共同签署了技术转让协议（TLA）和工程服务协议（ESA），这也是上汽通用五菱历史上第一份技术转让合同，以及第一份工程服务合同。这标志着SGMW与GM埃及合作的海外汽车CKD项目在启动一年后取得实质性进展，上汽通用五菱知识产权费将由“缴”到“收”，实现最有价值的知识产权输出。

    按照计划，该项合作首期引进通用埃及的是Chevrolet Move，该车原型为上汽通用五菱青岛分公司的主销产品N300（五菱荣光），目前在中国国内的年销量高达30多万辆，Chevrolet Move计划将于2012年第三季度在埃及实现CKD生产并投放市场，该车型也将是第一台通用在埃及组装的中国车型，以及上汽通用五菱第一台在海外组装的整车，预计初期在埃及年产量为5000辆。

    在埃及同期开展的还有N300 CKD项目，这是公司目前正在运行的两个KD项目之一。项目前期产品为雪佛兰N300客车、封窗车，未来将增加N300货车、CN100等车型。项目第一阶段目标将达到45%本地化率，先期在埃及市场投放。该项目长远目标是以埃及作为跳板，实现产品在通用埃及可覆盖的非洲和大阿拉伯自由贸易区市场的出口，扩大销量和产品市场竞争力。

    成功借助通用海外渠道

    在海外事业上，上汽通用五菱借助股东方，特别是通用汽车的海外渠道，加速其海外业务的扩展，形成了以具有竞争力的产品、出色的管理团队以及“低成本、高价值”的管理模式为主导的海外输出战略。一方面积极参与到上汽与通用的印度合资公司业务中，同时也瞄准了第三世界发展中国家广阔的新兴市场，逐步拓展全新的海外业务模式。

    2009年年底，美国通用汽车与上汽集团达成协议，双方按照50：50股比成立通用上海汽车香港投资公司，以印度市场为起点，联手拓展亚洲新兴市场。之后，二者组建的香港合资公司购买GM印度公司Halol整车工厂、Talegaon整车工厂及发动机工厂，以及雪佛兰销售有限公司。其中，Talegaon整车工厂，占地300英亩（11万平方米）一期产能14万台/年，已经于2008年9月2日投产；二期产能可达到30万台/年。印度Talegaon发动机工厂，共计投资2.3亿美元，可共线生产汽油发动机和柴油发动机；在2010年11月12日投产后，一期产能可达到16万台/年，最终产能可达到30万台/年。

    2010年通用印度销售首次超过10万辆，达到 110804辆。随着优势产品的进入，上汽印度合资公司将进入快速增长期，预计于2014年销量可达到30万辆。而新签订的埃及项目，则将在通用埃及公司可覆盖的非洲和大阿拉伯自由贸易区市场，为上汽通用五菱进一步拓展海外业务和产品的市场竞争力贡献力量。

    2011年1-10月，上汽通用五菱在海外市场的总销量达到12345台，全年发运订单突破15298台，比上年翻一番。未来，在海外业务的拓展上，上汽通用五菱将继续坚持产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略，除了技术、车型及人才向外输出，同时还会有贸易、散件出口的模式等等。

    未来5年内，在知识产权费用上，上汽通用五菱则将实现由“缴”到“收”的根本性转变。上汽通用五菱将成为我国首个具有自主知识产权的车型整车技术输出企业。