| 你知道如何改装汽车吗？ |
| 2012年03月31日 17:11 来源：中原汽车网 作者:中原汽车网 |
霓虹灯下，如果你看到一台车，似曾相识却又不敢去认，那么，你可能是遇到了一台改装车。
不错，车主越来越年轻，要求越来越个性，长沙的改装车越来越多了。随着“新交通法”对改装车市场的进一步规范，《赛车传奇》等一系列展现改装赛车的全新视觉体验电影的接力上映，汽车改装再次成为车迷关注的热点。然而，正当人们为改装车的个性和时尚倾倒时，真正的改装高手却说，改装最不能离开的是安全。而他们很多都热衷于以广汽丰田运动型小车雅力士为改装目标，这类安全、动力性和外观三者兼备的小车才可以尽最大可能让人享受到改装的乐趣。
所有车都适合改装？
“不是所有的车都适合改装！我之所以在改装上推崇雅力士，是因为它的独特性，虽不是为改装而生，却拥有一部完美改装车所需的全部元素。”拥有6年汽车改装经验的车友Benny这样说。
现实中，大多数轿车并不可以用来改装，这是由车辆自身的基础所决定的。对此，改装过汽车不下百辆的Benny进一步解释：车辆自身的基础直接影响着改装后的安全性，比如车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态下都会发生微小的扭转变形，以化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车对关键部位焊点的要求很高。
对于适合改装的雅力士，Benny赞赏有加：在其设计之初，广汽丰田在兼顾外观和动力的同时，以安全、实用为先，严格考量车辆的结构、材料、工艺制造技术等因素，并且保证用最安全的生产环境和生产线生产出具有最高安全水平的汽车产品——仅仅是广汽丰田焊装车间的GBL生产线，就引进了267台自动机器人，而且还装配了新型焊枪，自动化程度高达47.6%，保障了每一部车的焊装品质。如果加上顶配6空气囊以及ABS/EBD/BA刹车辅助系统，安全性能更是进一步提升，才因此在欧洲获得5星的安全碰撞评价，即使改装后车主也有获得极大的安全保障。
你的小车要怎么改？
当然，要打造出一部称得上“精品”的改装小车，还需“改装有道”。
对此，雅力士车主乐涛颇有一番心得：“雅力士开的时间长了自然十分熟悉，同时也希望在保证汽车安全的情况下通过实用的改装来提升它的潜力。”有了这个“指导思想”之后，乐涛便对雅力士进行了一番改装，虽然改动不大，但效果十分明显。雅力士采用的前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式的底盘结构，能有效地过滤路面颠簸，保持灵活的操控性。在这样的保障下，乐涛降低爱车车身高度，使它在弯道能提供更多的支撑力道，以提升安全感。同时，刻意增强雅力士的一大优势，就是让同级别车望尘莫及的最小4.7米的转弯半径，通过更换16英寸的轮毂来提升稳定性与安全性。
其实，雅力士之所以在改装方面有如此突出的表现不仅有其历史渊源，还在于对改装车车主所需所求细致周全的考虑。关于雅力士的改装在欧洲和日本业内颇有知名度，丰田日本总部的赛车部门TRD曾把雅力士改装成一款在日本限量发售的TRD版车型，在其1.5L发动机基础上加入小型号的涡轮增压器从而获得163马力的最大输出功率，手动车型能跑出7秒以内的0-100km/h加速度。
另外，在改装车的配套需求上，为保障车辆改装的质量，也为了让车主更能表达个性和风格，广汽丰田为雅力士车主提供了非常完备的原厂套件，玩家可以根据自己的需要改装。如原厂运动特装版套件主要集中在了外观升级，前保险杆设计十分凶猛，尤其是左右雾灯的大幅轮廓，使得原本可爱设计的前脸变得十分犀利，抓人眼球。
随着国内汽车行业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装将不仅成为普通车友生活中的重要组成部分，还逐渐成为一种展现车主个性的时尚趋势。虽然汽车改装在国内起步较晚，但众多改装爱好者却认为改装市场潜力巨大，它代表的时尚魅力更是让人难以抵挡。
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