曾经有人问过笔者这样一个问题“落叶凋零，是风的无情还是树的无法挽留？”笔者当时并没有回答，因为那时还没有具体的情景让自己去从实际的角度来回答这样的问题。如今，笔者一直在关注着汽车后市场的动态，行业内的资讯，似乎突然有了答案。但是，笔者在这里先卖个关子，姑且称刚才的问题为“落叶论”。那么笔者就以汽车后市场为主体情景来慢慢回答这个所谓“落叶论”的答案。

    “落叶论”中有三个主体，落叶、风还有树。姑且悲观一点，我们把汽车后市场比作那凋零的落叶；树就是庞大而有力的消费者们；而风暂且定义为行业之风。

    如果用季节来做比喻，笔者把汽车后市场现在的情境比作是初春。万物复苏，希望的开始，一切都还那么新鲜，生机勃勃。就如同年初的时候，一系列的期盼与展望的文章蜂拥而至，都在期待着汽车后市场美好的未来，树叶开始发芽了。从汽车走进车主生活的那一刻起，后市场就开始热闹非凡了。4S店、汽修厂、汽车美容中心，汽车保养中心等等让这个春天很有希望！春风也如此和煦。而作为主体的消费者们，则在全力地滋养着依然鲜绿的叶子。正如同光合作用一样，树从根部给叶子水分与营养，而树本身也依赖着叶子生存着。

    如果时间可以永远停留在春天就好了，但实际上是不可能的！当4S店爆出“换件门”，汽修厂频发“黑汽修”，汽车美容又紧跟“暴利门”的时候，此时的叶子在贪婪的吸吮着树的水分。叶子似乎变得更加鲜绿，但是却有些刺眼；风吹起来了，但是却是夹杂着透骨与阴森。幸好树还是那么坚强而无怨，叶子安然的生长着，在风中“招摇”摇曳。

    时间继续前进着，应该是秋天到了。树的水分快被吸干了，风刮得也异常的猛烈了。曾经鲜绿的叶子不再，变得枯黄，在风中摇摇欲坠，在某个瞬间凋零，不知道飘向了何方。 经过笔者的分析，相信大家已经能猜到我的答案了。落叶凋零，源自落叶的自我选择与自我背叛。当消费群体足够信任的时候，如果把消费群体的信任当赌注，那么势必会失去自己赖以生存的根基；而持久下去产生的后果则是行业形成的不正之风，让没有根基的“叶子”更加摇摇欲坠，最终凋落。

    “落叶论”引发的联想有点伤感但更让人警醒，希望笔者对汽车后市场规范的再次呼吁能够得到“叶子”的重视，切莫到最后孤影残缺，无处容身！