不管是黑猫还是白猫，只要抓住老鼠的那就是好猫。对于消费者来说，他们看中的不是本地经销商或外资集团，而是经销商提供给他们的价值。”成都某汽车企业老总说过这样一句话，如今可以用这句话很好地来诠释本地经销商与外资集团“PK”的这一现象。其实，现在的成都消费者并不在意自己买车的4S店的归属品牌，而是更关心该4S店是否能够更多的提供一些车型优惠、服务理念、增值型服务等价值构成。

    各有千秋外资注重“价格战”

    虽然近两年外资集团大量进入成都市场，但消费者对其认知度却不是很高。所以当一家外资集团入驻到成都时，为了迅速建立其品牌优势，许多都是通过打“价格战”来用最短的时间拉拢人心，包括路虎、奥迪、丰田、东风日产等众多品牌，在销售时都会考虑到以价格为先。据相关人士透露，包括某外资集团第一年为了打“价格战”可以牺牲500万元。但对于成都消费者来说，其实这无疑不是一件“捡趴活”的事，并且外资企业可以很迅速地建立其品牌优势。

    进一步说，一个新外资集团要想融入成都，则需要本地的经销商来进行管理，吸引本地经销商的加入，这是个漫长的、需要考验的过程。但有时也有失败的例子，所以现在的外资集团很多都已经开始进化，整个团队逐渐与本地经销商合作变得本土化。就像运通集团前阵子在成都大量招聘本地经销商，得到了市场的关注，也逐渐将整个团队进行本土化。

    近水楼台先得月服务是先决条件

    外资集团与本地经销商最大的不同就是其目的在于实现全国性布局，对于全国各地的消费者都是平等对待、“一视同仁”，且本地和外资集团的关键只是投资方及各自经营特色的不同，但从长远来看消费者更在意的则是服务这一层面，这也就是本地经销商的优势。从开始的建立，每个企业都是经过了许多困难险阻，在这片土地辛勤耕耘了数十载，才慢慢有了今天的骄人成果。三和集团的16年，建国汽车的15年，申蓉汽车的18年，这些本地企业伴随着成都这片土地的发展，也逐渐强壮起来。

    对于消费者来说，当地人更了解当地人的习性，这就是本土企业无形的品牌优势。其服务理念以及一些销售举措，就像成都“麻辣烫”一般更合成都消费者的胃口。成都人会享受，这是出了名的，本地经销商在服务上的细化，就能更好地为本地消费者服务。所以说，一个本土企业的服务实力及其售后服务技师的专业性才是能否生存下去的关键所在。

    诚心为消费者服务就是好企业

    不论是外资集团的“价格战”还是本地经销商的服务，最重要的还是能否真正让消费者感受到经销商的优势。作为本土经销商，也许没有外资集团在价格上的优势，但必须提供适应成都消费者的服务，开展更

    多的服务活动，通过自己的高服务举措，用自己的优势去真心打动更多消费者，才能一直保持现在的优势继续走下去。作为外资集团，更多的是需要将自己的团队本土化，为本地消费者多提供出他们想要的东西，方能逐渐被消费者所关注，甚至取得不菲的成功。

    作为成都消费者，当然也需要理智思考，要知道自己买车更多的需求是什么，但无论是价格还是服务，无论是外资还是本土企业，只要诚心为消费者服务的就是值得关注的好企业。