2012年5月24日,华晨宝马汽车有限公司位于辽宁省沈阳市铁西区的新工厂正式开业。作为宝马汽车全球生产体系中最新建成的一座工厂,铁西工厂诠释了当今最先进的生产技术,最创新的环保生产理念。宝马X1和全新3系长轴距版正式在该工厂投产,铁西工厂产能将扩充至每年30万辆。
在现场,宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士表示:“与我们的合作伙伴一起,我们增加了5亿欧元的投资,铁西工厂总投资达到了15亿欧元,这将使华晨宝马可以根据未来市场发展将总产能扩充到每年40万辆。中国已经是我们全球最重要的三个市场之一,并且中国高档车市场呈现着巨大的增长空间。”
据悉,这座新工厂拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及一应俱全的附属设施,总面积超过200万平方米,总投资15亿欧元。新工厂的车身车间和总装车间2012年投入使用,当年就可攀升至每年10万辆的产能。其他生产设施将于未来一两年内全面完工,到2013年将拥有每年20万辆的产能,并具有根据市场发展状况进一步提高产能至30万辆的潜力。
据悉,作为首款引入国产的BMW多功能运动车BMW X1已经在新工厂投产并上市。根据规划,全新一代BMW 3系将是新工厂的第二个系列产品,其中BMW 3系长轴距是专为中国市场开发的车型,将于2012年下半年率先投产;全新BMW 3系标准轴距将于明年初加入国产车型的阵容。两种轴距的BMW 3系将于今年年底前同时上市,为中国消费者提供同级别中最丰富的选择。
据了解,根据计划,华晨宝马大东工厂将全力生产取得巨大成功的BMW 5系长轴距,2012年将具有10万辆的年产能,使得华晨宝马在2012年拥有20万的生产能力,这为宝马汽车在中国市场整体实力的提升作出了卓越的贡献。2012年前4个月,宝马集团在华销售超过10万辆,增幅超过35%。2012年第一季度,中国市场是宝马集团全球最大的市场。
据悉,新工厂采用世界级的生产技术,以非常突出的低能耗、低排放特征定义了现代汽车生产的可持续性。在建的冲压车间建成后将成为全世界最现代化的冲压生产线之一,其先进的6序伺服驱动高速冲压机与传统液压冲压机相比,生产效率提高3倍,每次冲压作业节电60%,综合节能44%,而且可以节省2/3的储物空间及相应的能源,并降低噪音12分贝,相当于降低噪音1.2倍。该冲压车间全部采用自然通风并应用废热回收技术,全年可节电约5.7亿度。
据了解,建设中的喷漆车间将是全世界最低能耗的一条生产线。得益于全新的喷漆生产概念这个喷漆车间可以节水60%,节能65%,减排70%,是中国汽车业乃至全球最环保的喷漆生产线。喷漆车间通常要消耗汽车制造过程中70%的能源,在能耗最大的流程中大幅节能减排是宝马新工厂具有突出低能耗特征的关键。
新工厂的车身车间自动化率达93%~95%,居世界领先水平,综合节能14%~25%。总装车间的水循环利用高达90%,并在采光、灯光控制等方面实现节能。
据悉,作为华晨宝马在沈阳生产体系的重要部分,华晨宝马发动机工厂也已同期建设同期竣工,并自今年3月份开始生产宝马集团最先进的4缸双涡管单涡轮汽油发动机,年产能规划为20万台。在未来,产能将达到40万辆,这是宝马集团全球第四个发动机厂,也是首个在欧洲之外建设的发动机厂。
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