无论是去年的广州车展还是刚刚闭幕的北京车展,本田Elysion都是以日规车的身份亮相。不过,这并不意味着它对于我们是可望而不可即,7月即将引入国产的Ely-sion不仅有了属于自己的中文名——艾力绅,并且还将以原汁原味的形象成为东风本田旗下的首款MPV车型。
MPV的新需求
作为从国外导入国产的MPV产品,Elysion艾力绅跟目前市面上主流的MPV有着根本上的区别。 Elysion艾力绅并不单一主打其中任何一个细分群体市场,而是希望打造具备舒适性、安全性和高档感的“StylishMPV”全新市场,开启驾享时代。
单一的商务用车功能已经不再是消费者对MPV车型唯一的消费需求。除了MPV原本具有的大空间之外,现在的消费者的对MPV的外观设计、车型动力、乘坐舒适度以及操控性都有了新的要求。当私人用车的需求开始扩展到MPV市场的时候,家用的需求就会被放大。在中国市场上,MPV越来越多的成为有车家庭第二辆车的首选。普遍是“4、2、1”结构的中国家庭,全家出行至少需要5座。MPV大空间的优势在新一轮换车浪潮中显露无疑。
市场MPV的要求越来越高。传统的MPV已不能满足人们日常的生活需要,一种外形美观,兼具动力和操控的新一代MPV正成为人们新的选择。
以东风本田艾力绅为新锐代表的日系MPV,在传承日系一贯宽大的内部空间的同时,还秉承了精良的内饰做工和丰富的科技配置相互配合的优势。外观设计上东风本田艾力绅在确保拥有得体的商务气息的同时,普遍都还包涵了一份更易亲近的温馨。
艾力绅不仅是东风Honda旗下的首款MPV,也是日系品牌在华的首款国产高端MPV。以媲美轿车、商务车、旅行车的驾控享受、气度风范以及超大空间,融合Honda充满驾控趣味的DNA,旨意打造真正意义上的MPV。据消息人士称,国产版艾力绅将保留海外版广受好评的优良设定,并根据国内消费需求做升级调整,性能配置无疑将大大优于目前已有国产中高端MPV。艾力绅秉承东风Honda精品战略理念,继续保持着优异的产品品质。据悉,新车在外形、配置、动力、燃油经济性等诸多方面做了更多符合中国消费者需求的调整,并融入Honda充满驾控趣味的特色DNA,为喜欢高端MPV的消费者提供真正的驾乘愉悦享受。
艾力绅领衔的新时代
即将国产的东风本田艾力绅的外形具有浓厚的商务气息,突出的前大灯和四层式镀铬前格栅设计极具力量感,宽大的18英寸多幅轮毂为这款MPV增加了不少动感。艾力绅在确保商务的同时也对底盘离地间隙进行了下调,降低了整车车身的重心和确保了车厢内宽敞的空间。另外,也有效改善了稳定性,操作性和舒适性。
艾力绅预计国产后的价格区间将在30万-40万元之间,相较于当下市场中的国产中高端MPV,配置豪华的艾力绅售价也略高一些。但相较日系的两个竞争对手,国产的艾力绅无疑将更具有性价比。 大空间一直是MPV车型的优势,新一代的MPV更是需要拥有灵活的后排座椅和宽大的内部空间。
目前国内高端MPV市场中,拥有可旋转第二排座椅的车型少之又少。宽大的双面电动滑行车门使乘客进入第二,三两排座位游刃有余,丝毫没有局促感。三排座椅可以在乘坐舒适性和储物空间之间随意调配,可见东本艾力绅在内部布局方面充分考虑到了新时代高端MPV的商务性和实用性。
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