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专家称比亚迪E6电压系统及电池设计不合理
2012年05月30日 17:19 来源：中原汽车网  作者:中原汽车网
    深圳5.26交通事故发生后，深圳市比亚迪股份有限公司(002594.SZ，下称比亚迪)今日(5月29日)发布公告称，比亚迪E6电动车经过国家认可的权威检测部门，按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规。

    关于此次事故中比亚迪E6电动车起火燃烧，比亚迪称，在5.26交通事故这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。

    对此解释，有专家表示质疑，认为涉事车辆着火或因比亚迪E6电动车电压系统及电池设计不合理。

    清华大学电动汽车项目组组长韩建方接受财新记者采访时表示，电动车电压系统高于200伏就是不安全的，而比亚迪E6电动车高电压系统多达300多伏，不仅可能在碰撞中产生电火花从而引爆电池，还使车内的人更易触电。此外，比亚迪E6电动车用的是插电式电池，充电插座一旦遭遇强大的外力冲撞，正负极接通短路，短时间内就会造成高温燃爆。

    比亚迪在公告中还强调了电池的安全性，表示E6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。
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