北京时间6月4日早间消息,德国汽车巨头大众汽车公司首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)近期对该公司管理层进行了一系列调整，其中包括任命一位新的卡车业务负责人、为中国业务增加一位负责人及更换奥迪公司董事会三名成员。文德恩此次对管理层的调整,旨在推进大众公司业绩的增长。
大众公司在上周六发布的公告中表示,旗下卡车制造商斯堪尼亚公司(Scania AB)的首席执行官利夫-奥斯特林(Leif Oestling)将加入大众管理委员会,并将接替现任卡车部门负责人海兹曼(Jochem Heizmann)的职位,以进一步加强斯堪尼亚、德国卡车制造商MAN SE和大众本品牌商务车部门之间合作的工作。与此同时，海兹曼则将被任命到一个新的董事会职位，并且负责中国业务。
为了能够超越美国通用汽车公司成为全世界第一大汽车生产商，文德恩逐步加强对于大众公司管理层的改革。在2011年的经营中,大众公司的利润水平创下历史新高。除去通过加强卡车业务之间的合作以削减成本之外,文德恩还将加强对于保时捷跑车业务及杜卡迪摩托车业务的整合。目前,大众公司分别持有斯堪尼亚及MAN的控股权。
文德恩在斯图加特举行的一次新闻发布会上表示：“此次所有的任命均来自于公司内部,让了解公司具体情况的人来管理公司,这是非常重要的。”另一方面,大众公司旗下高端品牌奥迪公司也将更换三名董事会成员。根据计划,目前负责奥迪公司采购业务的贝克哈根(Ulf Berkenhagen)将承担MAN公司采购业务的管理责任,而目前负责大众品牌采购业务的马腾斯(Bernd Martens)则将弥补贝克哈根留下的空缺。
除此之外,奥迪公司开发部门主管迪克(Michael Dick)的职位将由目前宾利品牌首席执行官杜尔海姆(Duerheimer)接任,同时奥迪公司营销部门主管施瓦茨鲍尔(Peter Schwarzenbauer)的职位将由大众品牌营销主管迪梅奥(Luca de Meo)接任。另外,大众品牌商务车业务主管施拉贝尔(Wolfgang Schreiber)将接替杜尔海姆留下的宾利品牌首席执行官空缺。对于大众公司一系列的管理层调整,巴克莱银行分析师蒂道尔(Michael Tyndall)指出：“从整合的角度来说,大众公司的调整时合理的。斯堪尼亚是一项非常优质的业务,并且相对来说较为容易管理。相比之下,MAN存在很大的挑战,而奥斯特林是一位合适的管理人选。”
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