2012年6月6日，广汽丰田正式发布了中期改款车型——新汉兰达。新汉兰达共推出2.7L、3.5L两个排量10款车型，厂家建议零售价24.88万元起，从即日起在全国广汽丰田销售店全面接受预定，并于6月9日-10日陆续到店销售。

　　作为大中型SUV的销量王者，此次上市的新汉兰达装配了媲美中高级轿车燃油经济性的四缸2.7L发动机和具有“世界十大发动机”血统的V6 3.5L 2GR-FE发动机，拥有丰田车型独特的舒适、灵动的操控性能，充分体现了广汽丰田 “为消费者提供满意的汽车”的企业宗旨。

　　本次改款是汉兰达最重要的改款换型，外观更加时尚、尊贵，尽显硬朗强悍风格，配置更加丰富，内部空间更加灵活多变。

　　广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“作为豪华城市型SUV开创者和领导者，汉兰达以精准的市场定位和无与伦比的商品力，创造了一种‘无界限’的生活方式。这次汉兰达改款，为消费者献上一款更具时尚与尊贵感的豪华城市型SUV，将吸引更年轻、更广泛的用户群体，一“部”到位地满足商务、家庭、休闲用车的多重需要。”

　　新形象：时尚尊贵“硬汉” 大中型SUV王者风范

　　随着SUV的保有量不断增加，SUV消费市场的嬗变随之而生。人们不再仅仅满足于SUV车型具有的大空间和多功能用途，他们对座驾的时尚感和尊贵感亦有了更高的要求。同时，年轻的80、90一代也逐渐成为主力购车人群，时尚个性也成为选购SUV车型的重要因素。

　　基于对市场敏锐的洞察，广汽丰田为新汉兰达与时俱进地增加了年轻的元素，从外至内进一步强化和提升了时尚感和尊贵感。

　　新汉兰达在外观内饰上的时尚进化一目了然。前脸采用全新设计的锐利三角形前大灯，新增加了透镜式的近光灯，让前脸更加有神，加上张力十足的六边形前格栅，更显高档的镀铬“牛头”车标、镀铬件镶嵌的雾灯等豪华动感的设计元素的加入，使得前脸更具力量和大气感。车头显示出前倾的姿态，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，加上突起的翼子板、黑色的裙边，营造蓄势待发的力量感。3.5L豪华版和至尊版还配备全新设计的十辐19吋轮毂，更具高人一筹的尊贵感。车尾保留了动感的LED高位刹车灯和高位扰流板，后组合大灯新采用红白色调和三阶梯式的新组合造型，尽显时尚简约。

　　除了时尚感，新汉兰达的尊贵感也得以进一步升华。外观方面，从前格栅、进气格栅、雾灯，到车身门槛、车尾后保险杠等处采用更大范围的镀铬装饰，全面提升了车辆的豪华感。而在内饰上，新汉兰达继续采用高品质的真皮、丝绒和木纹材料装饰，部分车型增加了高光泽银色面板，更具高级感，加上原有的舒适配置，如8向调节驾驶席座椅、4向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置以及4向调节方向盘等，营造出尊贵舒适的内部空间，给驾车者带来舒心愉悦的驾乘体验。

　　新汉兰达的悬挂系统针对中国顾客需求进行了调校，在保证舒适情况下能获得灵动的操控性能。通过优化前保险杠角部、底部、侧车门槛和后扰流板的形状，车辆的空气动力学性能也得到再次提升，能完美地兼顾舒适性和操控性，更进一步超越消费者对SUV的期望。

　　值得一提的是，新汉兰达的智能钥匙采用了“钢琴黑+全新镀铬”的外观设计，从手握钥匙启动车门的那一刻，尊贵感便油然而生。

　　业内人士表示，随着新汉兰达的外形更有气势和更趋强悍，不仅可为主流商务人士带来更高的价值感，还将使更多时尚与年轻群体放弃轿车直接进入全尺寸SUV阵营。

　　新体验：手机G-BOOK智能副驾更自由 大空间更灵活

　　汉兰达上市以来持续热销，其所倡导“无界限”的生活方式也越来越深入人心。为了加强这种自由的驾驶体验，继全新第七代凯美瑞之后，广汽丰田将手机G-BOOK智能副驾也装备到新汉兰达上。该系统集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是，手机G-BOOK智能副驾在使用上更加便捷的同时，最大的优势在于，除了一定的手机流量费，使用其各种服务功能都是永久免费的。相比其他车载信息交互系统动辄过千的年费，新汉兰达手机G-BOOK智能副驾这一优势具有难以抵挡的吸引力。

　　据了解，新汉兰达也是信息时代下首款装载 “手机版智能车载系统”的大中型SUV。此次手机G-BOOK智能副驾功能的推出，不仅体现了新汉兰达科技含金量，更在高科技时代为消费者带来了便捷、自由的用车新体验。

　　与此同时，新汉兰达还采用了全新导航系统，内置丰富的地图数据，画面布局和功能更加完善，更专门为中国客户设计了汉字手写输入功能；同时，对音响系统的均衡器等设备进行了调试，音质比之前更加出色；在AUX音频插口的基础上，部分车型还新增 USB音频接口和蓝牙功能，像iPod以及大容量的USB设备、兼容蓝牙的便携式音响设备均可在车载音响上播放。

　　其他深受消费者喜爱的精良科技装备也予以继承下来，包括3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立控温空调系统、蓝牙免提电话系统、倒车影像系统以及电动行李箱背门设计等丰富的配置。

　　先进科技装备给予人性化享受的同时，新汉兰达内部空间的改变则更令人惊喜。正是因为其同级别车型中无出其右的大空间，吸引了一批忠实的“粉丝”。尤其第二排“舰长式座椅”堪称同级别车型中最舒适的商务座席，它可以前后滑动120毫米，实现了901mm-1021mm范围的宽裕乘坐空间。“大汉”这一亲切而独一无二的称呼也由此得名。新汉兰达对空间的要求并不止于此。设计师再度对第三排座椅进行了功能性强化，新增50:50分割设计，车主可根据存放行李的长短与大小，随心所欲地折叠座椅，创造出一个更为宽适、灵活的空间布局。

　　此外，在动力、燃油经济性、安全性能方面，新汉兰达则延续了汉兰达的经典科技价值。

　　动力科技方面，新汉兰达3.5L车型沿用了汉兰达备受推崇的V6 2GR-FE发动机。其采用丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统等先进技术，是丰田六缸发动机中的先进代表。同时发动机高效的进排气效率以及较低的运转阻力，保证了新汉兰达不仅具有优秀的动力输出，而且具有超高燃油经济性性和具有极好静谧性。

　　新汉兰达将该发动机与五速手自一体变速器进行匹配，实现了高达201kW的最大功率，在4700rpm转速时，可以输出高达337Nm的峰值扭矩，为消费者带来酣畅自如的操控体验。更难能可贵的是，3.5L车型综合工况百公里油耗仅为12.1L，作为一款大中型SUV是相当不错的表现。据了解，3.5L车型仍然配备了全时四驱系统，在与发动机、变速器形的完美配合下，能够应对各种路况行驶，更拥有优越加速性能，0加速到100Km/h加速时间只需9秒。

　　2.7L车型则采用3AR-FE L4发动机，匹配原有的六速手自一体变速箱，不但提升了低转速下扭矩的表现，降低了排放的同时，保证了强劲的动力输出。特别是燃油经济性更是媲美同排量中高级车，新汉兰达这样一款“庞然大物”，在90km/h等速下的百公里油耗仅7.3升，综合工况下百公里油耗仅9.9L，油耗表现堪比2.4排量SUV车型。

　　安全科技方面，新汉兰达依然沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。在空气囊的配备上，新汉兰达标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧空气囊，还配备了能覆盖3排座椅的先进帘式空气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部空气囊。

　　此外，在电子控制安全系统方面，新汉兰达配备了在豪华品牌中同样具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统、DAC下坡辅助控制系统以及VSC车辆稳定控制系统。同时，带EBD的ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统等安全装备也一应俱全。值得称道的是，新汉兰达还配备了ABS、TRAC、VSC和EPS等，确保车辆在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能，实现了同级别车中无与伦比的顶级安全性。

　　除此之外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。

　　新生活： 洞悉市场趋势 更自由的无界限生活

　　随着现代人们生活方式和生活节奏的改变，以及年轻一代人逐渐成为汽车消费的主力军，他们更年轻时尚、动感活力，喜欢户外运动，追求个性化，追求丰富多彩的人生，打破生活、休闲、居家、商务的界限，已经逐渐成为新的购车标准。

　　作为首款豪华城市型SUV，汉兰达开创性地提出了“无界限”的产品理念，并融合豪华轿车的舒适驾乘、SUV的良好视野和高通过性以及MPV的大空间等优势于一身，满足了现代人“一车多用”的多元化用车需求。

　　三年前，汉兰达国产一上市，就大受市场欢迎，尤其是动力、安全、配置等方面的科技实力、其倡导的“无界限”的生活方式在行业都有口皆碑，即使在汽车行业发展日新月异的当下，依旧具备领先同级的竞争优势，汉兰达也因此得以领导大中型SUV市场长达3年之久，赢得了22万中国消费者的信赖。

　　新汉兰达在保留这些固有优势的基础上，在外观、配置、使用方式等方面全面革新，带来了“新形象?新体验?新生活”的三大全新价值体验，势必更能引起消费者的共鸣与认同感。业内专家分析，融合了时尚与尊贵，又能同时拥有操控性和舒适性，还能实现动力性能和燃油经济性的的平衡，新汉兰达将迎合越来越多事业处于上升期或稳定期、拥有家庭的客户的需求，使他们既能自信出入商务场合，惬意行走于城市，又能携亲带友，跋山涉水，自由纵横于郊外，随心享受“无界限”的新生活。

　　值得一提的是，新汉兰达售价24.88万元起，如此“高性价比”的定价策略，让消费者能以同样的购买成本，获得最大的价值享受。如果以相同的产品力为坐标，新汉兰达的产品性能足以媲美豪华品牌SUV车型，却具有10-20万元的价格优势。如果以相同的售价为坐标，新汉兰达与部分入门级豪华车都处于25-40万左右价格区间，但是汉兰达不仅在操控性和舒适性上与它们旗鼓相当，而且在车内空间、安全性、通过性等方面的优势则非常明显。可以说，无论是相同的产品力层级，还是同一价格区间，新汉兰达都具有非常明显的领先优势，无疑将对豪华SUV市场构成强势冲击，进一步拓宽了市场疆域。

　　业内人士表示，新汉兰达在产品价值和性价比上均创历史新高，将再次引领大中型SUV市场的革新和发展，相信凭借广汽丰田的高品质服务和汉兰达品牌积累的良好的消费者口碑，新汉兰达在2012年的车市继续上演“一骑绝尘”几无悬念。