2012年，在速腾、马自达3、思域、标致307等相继换代后，紧凑型运动轿车的代表福特福克斯，也带着全新的动力总成和高科技装备面世。作为近半年内，改变最彻底的一款紧凑型运动轿车，记者试驾的是2.0L豪华运动版（三厢）。

　　新福克斯俯冲式的设计线条，看起来犹如一头蓄势待发的猎豹。轴距虽比老款加长8mm，但整体感觉更紧凑。试驾车搭载的2.0L GDI直喷发动机，在Power Shift（6速）双离合变速箱的搭配下，这套动力总成的特点，并非对动力的极致压榨，而是更加平顺的驾乘感受。

　　新福克斯依然保留了带副车架及防倾杆的多连杆全独立悬挂系统，全系标配弯道扭矩智能分配系统。车内设计方面，良好的座椅包裹性，让驾驶者几乎被完全“固定”于座椅中。软性材料覆盖的仪表台、中控台，视觉更为精致。

　　欧洲五星碰撞成绩，是其被动安全性能的最好说明。而主动安全性方面，盲点信息系统、城市安全系统、与微软联合开发的车载多媒体通讯系统SYNC等，都是同级首次配备。在舒适性装备方面，LED日间行车灯、定速巡航、SONY 9喇叭音响，也是一应俱全。