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开车打电话影响安全应重罚 乱世用重典
2012年07月09日 11:35 来源:中原汽车网  作者:中原汽车网

    最近,广州交警对开车打电话、发短信、抽烟和鸣喇叭等违规行为进行所谓“史上最严厉”查处,无论是手持还是蓝牙免提接电话都会被罚。目前,已有不少车主因打电话被当场罚款100元扣2分。该政策被民众质疑过于严厉,甚至难以执行。

    其实,关于开车打电话、抽烟等,在交规中都是明令禁止的。 相信各位在驾校时,驾校老师一定也教过这个。只是大家都不遵守,交警以前也没的管过,所以,现在一旦要从严执法提起罚款,就激起了强烈的反应。

    种种质疑,从社会宽容度和公民能政方面上来说,是个好事,人人参与,才是负责任的表现,而不是以往那样的“休管他人瓦上霜”。毕竟,开车的人太多了,人们对于自己的权利和义务也更加要求明确。

    但是,民主毕竟是在负责任的前提下才有的有限度的自由。汽车在路上跑,关乎到的不仅仅只是开车人的安全,别的车,路人,都是有关联的。所以,必须遵守交规。也就是说,你虽然开的是自己的车,但是,路却是大家都在用的路,你必须约束自己,所有的开车人,都必须遵守同一样的法规与法则。

    那么,开车打电话到底会不会影响安全?回答是当然的。如果是手持,必有一只手握着电话,放在耳边,一只手开车,哪个师傅也不会允许你这么干;但如果是用蓝牙或者免提,是否就不影响安全?回答是当然影响安全,因为打电话会分心,而开车是需要对复杂多变的路面情况、车流情况随时看到并有所反应的。所以,开车打电话违犯交规,是勿庸置疑的。

    至于是否该被罚,是口头教育还是罚款扣分,一切由交规说了算。而不是交警随着心意定,或者是有关部门紧急出台一个规定,通通罚一百或者扣几分。

    还有,就是针对出租车的问题,相信大家都有经验,当你坐在出租车上时,出租司机在那儿大讲电话,或者出租车公司的呼叫系统一直呜呜哇哇地说话,司机也不停地应答,这真是一个令人十分不愉快的经验!如果说普通车主们要打电话时必须停车,那么,搭载乘客的出租车更应该停在路边,讲完该讲的话再上路才合适。

    再就是执行过程中所谓的交警“指证权”。由于我们现在社会礼崩乐坏,诚信不存,普通人对于交警的指证有疑问也是正常。但是,有监控可以查证,更有通话记录可以查证,如果你真的没开车打电话,当然要坚持自己的权利不受侵犯;但如果你开车时打电话,受罚吧,那是你应得的。

    也许这个规定刚开始实施时,会让不少人觉得很“受伤”,但是,相信经过一段时间之后,当大家都养成开车不打电话的习惯,并且从心里认识到开车打电话的坏处之后,受伤受罚的人就会少了。这事,就比如是随地吐痰一样,是个陋习。刚开始,不少人被教育、被罚款心头不满,但是,时间长了,大家都认识到这个陋习实在应该受到谴责之后,马路上就干净了,我们的生活环境也变得更为干净舒心了。

    孔子在鲁国做官史时,曾经制订过一条非常“岢刻”的政策:随地扬灰者,斩手。他的弟子十分不解,问他说,夫子您一直讲究仁政,为何对这么小的一件事,动用如此重的刑法?孔子说:当街扬灰,看起来是个小事,但是,却会造成“环境污染”,使得人们会脾气暴燥而打斗,小坏事却有可能造成大坏事;如果制定的法律过轻,他们不会在意,没有什么效果,但是,如果用了“重典”,人们就会避免这种坏行为,把垃圾扔到该扔的地方去,“举手之劳”而已,反而,触犯刑律的人就会少了。

    虽然说现在社会不同了,虽然说不必乱世用重典,现在是一个讲究人性和人权的社会,但是,对于除自己之外的别人的安全,对于公共性的安全,用重典也不是什么过错。

 

    但是,交警部门切不可以此作为“增收”渠道,你治理交通陋习是为交通安全,不是为了多收罚款。还是以批评教育为主,初期不妨加大警力, 同时更要联合社会力量,加大宣传力度,使得大家都认识到开车打电话的坏处,那么,知法犯法的人必定会少了下去。如果那时还有人明知故犯,那就不妨用“重典”好了。

关键字:开车打电话 影响安全
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