全新马自达6基本延续了Takeri概念车的设计风格，而且整车都贯穿了“Kodo，运动的灵魂”这一理念。宽大的前进气格栅、流畅动感的线条设计，与CX-5极其相似。


    该车基于一个全新模块化平台设计，该平台大量采用轻量化技术，支撑范围覆盖马自达3到马自达CX-9全尺寸SUV等多款车型。全新马自达6也采用了了多种轻量化材料。

    全新马自达6将搭载CX-5所采用的两款SkyActiv发动机，匹配6速自动和手动变速箱。在莫斯科车展上亮相的马自达6将会搭载2.0升的汽油发动机，其最大输出功率为162马力。

    此外，全新马自达6采用减速能量回收系统，能有效回收车辆减速时释放的能量并储存在电容器中，为车辆电气元件提供电力。同时还配备了智能怠速启停系统。

    结语，全新马自达6造型突出、外观漂亮，但其突出的外观不一定能有好的市场表现。现款马自达6较差的市场表现和对中国市场的不重视，不知能否在全新马自达6引进的时候得到改善。