广州要成功就要顺应市场 限牌不是末日 |
2012年10月11日 08:31 来源:中原汽车网 作者:中原汽车网 |
“限牌不是末日,北京限牌之后,豪华车增长超过20%。参照北京上海经验,渡过适应期之后,广州豪华车市场将会逐步恢复正常,保持平稳增长势头。而且,路虎为中国市场打造多款极具竞争力车型,如去年上市的路虎揽胜极光,还如刚刚在欧洲上市并在巴黎车展亮相的新一代揽胜,后者是全球首款采用轻量化全铝制车身的SUV。我们相信在捷豹路虎中国的指导和支持下,鸿粤锐虎会更好。”广州鸿粤锐虎4S店总经理许强在接受信息时报记者采访时如是表示。
广州鸿粤锐虎4S店于去年开业,隶属广州鸿粤集团,位于广州市白云大道北1379号。开业一年多,便遭遇限牌,对于任何一家汽车4S店,都是一场灾难。广州4S店们反应主要有两种,一是收缩战线,静坐观望;二是主动出击,积极寻早出路。广州鸿粤锐虎4S店属于后者,限牌后的第一个月7月,销售超过既定目标。8月深受影响,仅完成50%。9月销量开始回升,下滑幅度只有20%。“第四季度我们将挑战开业以来最高目标”许强说道。许强坦言,压力不小,但压力即是动力,有信心完成。
要成功就要顺应市场
今年前8个月,捷豹路虎中国共交付汽车4.7万辆,同比增长超过90%。其中,路虎同比上升90%,共交付4万余辆汽车。其中超过80%的销量来自4.0升以下排量的车型,车主年轻化也越来越明显。目前,中国已经成为捷豹路虎全球增长最快的市场,同时也跃升为捷豹路虎全球第三大市场,并在公司全球战略中占据至关重要的地位。
许强介绍道,广州销售的路虎车型以小排量为主,极光2.0T、神行者2.0T和2.2L柴油深受欢迎,不仅有非常好的销量表现,还提升了路虎品牌美誉度和客户忠诚度。在开业一年多时间里,鸿粤锐虎4S店全面开展多项业务,销量节节攀升,开业第一年共销售582辆。而在今年上半年,销量已经超过去年全年。售后服务站除对维修保养路虎车型外,还兼营越野车改装,拥有通过专业培训的技师队伍和原厂的零部件。广州鸿粤锐虎4S店还为车主提供24小时救援、协助办理车辆年审、保险索赔、代购路费、年票,以旧换新等服务。许强总结过去一年经验,“我们顺应了市场,为SUV提供最专业的服务”。在捷豹路虎中国2011~2012年度售后服务顾问团队的评选中,广州鸿粤锐虎4S店获得年度最佳售后服务团队奖。
不惧后来者竞争
目前,捷豹路虎签约经销商已超过130家,其中有90家已经正式投入运营。从目前起至2013年3月底,捷豹路虎计划再签约15家新的经销商,届时捷豹路虎经销商的数量能够达到145~150家。到明年3月底,投入运营的经销商数量计划达到125~130家。如何看待这一轮扩网潮?
许强表示,随着路虎车型保有量增加,为了更好地为路虎车主提供服务,扩网是必然。不过,让经销商有车可卖,保证车主所需求的零配件及时更换,是路虎中国必须考虑的问题,“路虎中国一直处理得很好,不会一口气在同一城市开张更多的店,新店更多往三四线城市发展”。许强强调,无论什么情况下,只要对内做好管理,对外做好服务,总是宗旨。
售后方面,截至今年7月,捷豹路虎已在苏州、北京、广州、重庆等重点城市和中枢城市建立了零备件配送中心,苏州的配送中心已达到亚洲第一的规模。目前,全国已有5家配送中心,配送运转效率大幅提升。“这些都能够保障我们及时地为车主们提供维修服务。”许强说。
让更多的人体验路虎魅力
“路虎与其他品牌不一样,不是简单追求销量提升,而是希望打造自己独特的文化魅力。广州鸿粤锐虎4S店从开业那天起,就从未想到关店,会随着路虎发展而发展,目标是成为一家百年老店。”许强告诉记者。为了让消费者体验捷豹路虎的英伦血统和满足消费者的多样化需求,捷豹路虎已经在北京、广州、浙江湖州等三个城市建立了路虎体验中心。“今年我们已经组织多次车主活动,未来还将继续开展,让更多人体验到路虎车型的魅力”。
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