尽管无人驾驶技术已经推出，但是距离大众始终还有一段距离，而相关驾驶辅助的系统的推出则大大缩短了与大众的距离，甚至达到零距离。相关的驾驶辅助系统已经有望在近几年配备到车型上，供人们使用。

    近日，阿尔卑斯电气也将视线投向了驾驶辅助系统并进行了开发，驾驶员的手部动作、视线及瞳孔状态等都能够通过多种传感器来进行检测，同时还能够综合驾驶员的意图、情绪及身体状况等来进行辅助驾驶。

    阿尔卑斯电气开发出的驾驶辅助系统由多模式指令、动作预测传感器、视线识别/瞳孔检测传感器和驾驶员监视传感器、踏板传感器和触觉换档器等四项要素构成。

    多模式指令是设置于驾驶席旁的半球状输入装置，与AVN组合使用。通过内置的触摸传感器和IR(红外)图像传感器，能够检测到附近移动的手部，并实施导航等操作。动作预测传感器则可以通过图像处理来检测手部动作的矢量，进而对驾驶员的手势和操作预提进行分析，确保相关操作的实施。

    视线识别/瞳孔检测传感器和驾驶员监视传感器则能够组合使用，对驾驶员的情绪及身体状况等进行预测。通过感应驾驶员的就座状态、获得心率等生物信号来预测驾驶员的情绪和状态。踏板传感器和触觉换档器则能够检测踏板踩下状态以及驾驶员想要档位的引导力感等。这套驾驶辅助系统能够能够帮助驾驶员进行更为直观的操作，减少注意力的分散，大大提升驾驶舒适性和安全性。