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上上下下的油价 涨多跌少有猫腻
2012年11月16日 10:56 来源：中原汽车网  作者:中原汽车网
     汽车时代上上下下的油价，更是经常剌激着人们的神经。虽然说相对于汽车价格，油钱不算什么，但是，汽车是一次性购买，油却是车子一动就要用到的东西，相比起来，就像一根针，时不时地剌疼着人。虽然不至于伤筯动骨，却是令人心烦难耐。这不，自前几天开始，人们就关注着油价，按照22个工作日、4%的升降幅度，15日应该启动油价下调窗口，于是人们翘首以待，结果，15日没有动静，于是人们善意地猜测：可能要跟新的定价机制一起出台吧。

    结果自然不是这样。

    15日下班时，发改委在自己的网站上宣布：于11月15日下午宣布下调国内成品油最高零售限价，其中汽油下调310元/吨，折合升价0.22元/升；柴油下调300元/吨，折合升价0.26元/升。如此一来，国内大部分地区0#柴油将回落到7.3元/升，93#汽油将回落至7.5元/升左右，油价回归7元时代，算是一喜。

   至此，今年我国成品油价格共经历了8次调整，四涨四跌，累计汽油上涨250元/吨，柴油上涨290元/吨。下调落实后，国内汽柴油价格整体回落至年初水平，也算快到了年底，圆扯圆。只是，离年底，还有一个多月，希望不要再涨一次了。

    涨一次，几乎是肯定的。

    从来都是涨着容易下降难，谓予不信，请看这一次，本该15号早上就下调，硬是扭扭捏捏拖过一天，让三桶油再多赚一天的钱。另外，咱不必这么细算帐，也不必扯得太远，咱们就比较一下2008年到现在，2008年上半年时，国际原油价147.27美元，国内成品油最高也不过6.2元人民币；现在呢，国际原油价不过100零几美元一桶，我们的成品油，却处于7-8元之间。降了0.22元， 我们还像拣了金元宝。请问，这油价是怎么定的呀，怎么我们成品油跟国际油价的升降不同幅、不同步呢？那扯什么与国际接轨？另外，就算据现在的算法，明眼人都可以看出，到最后，一定是涨多跌少。与国际油价的不同步，就是这么来的吧。

    怎么感觉，每次加油，加油机上跳跃的数字，都像是旧社会地主手里的水银秤，一翘一翻，看上去明码实价，但你就是吃了亏呢？而且，三桶油还经常跟《甲方乙方》里的土财主那样哭穷：地主家也没有余粮呀，这炼油都亏了本了，像你们这样用油，我家都要破产了。

    哦，这油炼的。如此高的成本，那质量一定过硬吧，可是谁不知道，中国的成品油的质量，无论如何算不得高的。外资车企面对事故车，推卸责任时常说：中国的油品质量不行，怎么不见三桶油反驳呢？既然亏得这么狠，那干脆引入民资和外资好吧，可是，为什么又死死护着不放开，垄断一气？

    当然，石油是战略物资，三桶油的利润，也有许多会直接进入国库。可是，到底有多少进入了国库？既然是国企，当然有我们每个公民的一份，我们不要求分红，至少你得让我知道，有多少进了国库，有多少保家卫国出了力，那么，我再花高价买回我这主人自己的一份油时，我也心疼得明白。

    这样的反映也很多，相信发改委不是生活在九天云雾里，他们一定也听到诸多意见。因此，人家说了，要制订新的成品油定价机制。只是，说了也许久了，干打雷不下雨，如今天上都下了2012年的第二场雪了，国际原油也下跌了，多捱一天才下调油价，让等着加油的人们紧着去加油，顾不上再盼望新的定价机制出台。
关键字：涨多跌少 油价有猫腻
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