同为自主品牌车型，同样的高性价比，面对同样的细分市场，一个是宜商宜家的众泰Z300，一个是略带动感的比亚迪速锐，它们在无可避免的交锋中，是如何成为市场热门的？又是如何争取到各自的拥趸的？我们希望通过这两款极具代表性的车型介绍，诠释出这两款车型所表现出的不同生活态度。

    尊贵 VS 动感，设计风格鲜明

    毫不夸张地说，众泰Z300的外观是同级车型中最具商务气质的。流畅的车身线条、锐利的大灯、双翼式镀铬前格栅、LED组合尾灯、多风格装饰条、塑造出众泰Z300尊贵大气的整车风格。而且在设计上丝毫没有刻意、突兀的感觉，无论从哪个角度看过去，众泰Z300都会让人觉得很顺眼，很难挑出它有什么不妥之处。

    众泰Z300内饰设计与外形保持了很好的一致性。而全黑色内饰、后排皮质剧场式座椅、四幅多功能方向盘等，则营造出浓郁的商务特质。各个按钮的布局也非常合理，方向盘、中控台、门把手、挡把上恰到好处地点缀些许银色，如同星星打破了夜的深沉，平衡了黑色内饰的沉重感。不仅在视觉上如此，众泰Z300给人的质感也同样令人称道：仪表台采用了与中高端车型才有的搪塑工艺，带阻尼结构的手套箱与内拉手、前后中央扶手以及丰富而贴心的储物空间，给人带来一种超越同级的尊贵感，要知道，这款车的官方售价仅为5.9—7.2万元。

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    对于比亚迪速锐来说，它的目标群体偏重年轻用户，在整车风格上略显动感和新潮。

    比亚迪速锐的前脸完全摆脱了此前F3的平庸，上扬的前大灯、V型前格栅，再加上205/55R16的运动型宽胎，显得动感十足，演绎出年轻人特有的新潮与冲劲。从侧面看，比亚迪速锐明显带有F3的痕迹，稍显古板，但这也是难以避免的，毕竟这不是一款全新的换代车型，我们也不能对它太苛求。

    比亚迪速锐的内饰以浅色为主，仪表台、车门内饰板配色为常见的上深下浅，再加上米色座椅，营造出轻松、亲和的家用车风格。而三幅式多功能方向盘、大量运用的亚光银色，则在这种家庭氛围中加入了科技、动感风格。仪表台虽然是硬塑料材质，但做工还是不错的。

    高效节油 VS 两头兼顾 动力配备针对不同需求

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    在动力配备上，众泰Z300采用了来自一台以高效著称的航天三菱4G91发动机，排量1.5L，最大功率达113马力，最大扭矩为141牛米/4000转.分，不仅是同级别发动机中性能最优秀的，也超过了众多1.6L的发动机。这款全铝合金发动机采用了MIVEC可变气门正时、正时链条传动、双顶置凸轮轴等当下领先的发动机技术。低速行驶时，MIVEC系统能增大燃烧速率，使燃烧更充分，大幅度提高经济性；高速行驶时，MIVEC系统能提高进气效率，令发动机在高速运转时能有充足的储备，输出澎湃动力。高效的动力、较低的油耗是这款发动机的突出优点，这也是众泰Z300百公里综合油耗仅为6.7L的原因。

    比亚迪速锐提供2款发动机。速锐的基础动力为自产的BYD473QE，排量1.5L，采用单顶置凸轮轴，拥有VVL可变气门升程技术，最大功率109马力，最大扭矩为145牛米/4800转.分。与同级发动机相比，这台发动机的唯一不足是最大扭矩对应的转速较高，起步加速能力偏弱。当然，对于中小城市的用户来说，只要路况不是很拥堵，起步加速能力的弱点也不会太突出。

    为了弥补1.5L发动机的不足，比亚迪速锐还提供一台最大功率154马力的1.5Ti涡轮增压发动机，以满足追求动感驾驭的用户的需求。其8.59万元以上的车型配备了DCT双离合自动变速器，消费者在9.99万元的顶级车型还能得到遥控驾驶智能钥匙。

    应该说，装备了1.5T发动机的比亚迪速锐才是与整车风格最为契合的，当然也价格不菲。

    实用 VS 新潮 消费群定位有差异

    众泰Z300无论从外观还是内饰上都展现出了尊贵大气的风格，整车性能偏重舒适性和节油性，不仅能满足日常代步，还能作为商务用车，是一款性价比高、实用性强的中级家轿。比亚迪则是一款纯家用的轿车，针对的年轻一族，它的整体风格需要新潮、动感。应该说，作为家轿市场极具实力的车型，众泰Z300和比亚迪速锐都很好地诠释了各自的定位，也锁定了各自的消费者。