| 迎来广州车展十年华诞 |
| 2012年11月21日 14:04 来源：中原汽车网 作者:中原汽车网 |
| 导读：广州车展已经牢固确立了国内第三大车展的地位，仅次于北京车展和上海车展。 |
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经过十年发展，广州车展已经牢固确立了国内第三大车展的地位，仅次于北京车展和上海车展。北京车展和上海车展隔年轮流举办，而广州车展是每年一届，如果按年度来排名，广州车展应该是国内每年举办的车展中排名第二的车展了。北京和上海的车展举办时间都在上半年，而广州车展则是在每年的11月份，基本上是当面最后一个大规模的车展。作为国内车市风向标的广州车展，对于总结当年车市表现，展望来年车市前景，都具有重要意义。
本届广州车展盛况空前
距车展正式开幕还有两三天，位于广州琶洲的展馆外已经是彩旗飘飘，大幅广告牌比比皆是，由此可见国内外汽车厂家对本届广州车展的殷切期待。他们不愿意放弃最后一个多月时间，希望通过广州车展冲刺全年业绩，或者是为明年铺垫。
本届车展的主题是“引领方向、驾驭未来”。车展整体规模达20万平方米，面积已经可以和北京上海车展向媲美。本届广州车展首次将乘用车、商用车、汽车零部件及用品三大板块分区独立展出。在中国（广州）国际汽车展览会开幕的同时，同时展出“2012广州国际商用车展览会”及“2012广州国际汽车零部件及用品展览会”。三大板块、齐头并进，开创了中国综合性汽车展览会办展模式新模式。在世界经济大环境影响下，今年全球汽车产业面临严峻挑战。欧洲日本车市陷入严重衰退，美国市场增长较快，中国车市虽然进入微增长，但仍然是全球最大的汽车市场，并且前景广阔。
在这种情况下，中外汽车厂家更加重视广州车展。 大众、通用、福特、奔驰、宝马、沃尔沃、PSA集团、捷豹路虎、丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木、现代等跨国车企业以最强阵容呈现各自的最新产品和技术；一汽、上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、海马、众泰等本土车企也积极参展。迈凯轮、弗那萨利等高端品牌则是第一次参加，为广州车展增添色彩。为了满足广大观众参观车展，本届广州车展把展期从往届的7天延长到本届的10天。10月22日是媒体日，10月23日至12月2日正式展出。
本届车展新车首发创纪录
10月20日晚，在美丽的珠江畔，东风标致举办了3008媒体品鉴会，正式发布了即将上市的东风标致首款SUV。 作为欧系都市SUV阵营中的重量级车型，东风标致3008搭载“E动战略”核心1.6 THP涡轮增压直喷发动机，预售价格为16至22万。东风标致总经理吕海涛宣布，东风标致300810月22日起在全国各地开始预订，明年初交付用户。
东风标致3008先声夺人，成为本届广州车展第一款发布的新车型。据车展组委会介绍，本届广州车展发布的新车数量再创历史新高，总数达到60多款。其中全球首发车型34款，比上届增加了4款；跨国车企全球首发车型4款。亚洲首发车型由去年的13款增加至今年的23款。
作为华南战略的一部分，大众汽车非常重视广州车展。本届广州车展上，新款桑塔纳、捷达、宝来三款经典车型掀起了换代潮。奥迪Q3、三菱劲炫、标致3008等国产车型首次亮相。长安福特第一款SUV翼搏也将登台上演。北京现代新胜达、比亚迪思锐、东风雪铁龙(微博)C4L、广汽传祺GS51.8T等全新车型也将在广州车展上首次亮相。
日系品牌车一个都不缺
由于广汽本田、广汽丰田和东风日产都位于广州，广州车展也被称为日系车的主场。受钓鱼岛事件影响，国产日系车销量持续两个多月下降，尽管这些中日合资车企采取了一系列措施恢复消费者，但效果如何还需要时间来检验。
之前曾风传日系品牌将集体缺席广州车展，其实这是误传。广本、广丰、东风日产、东风本田、一汽马自达、长安马自达等日系品牌合资车企全部参展，并且规模一点都不比往届小，甚至还有所扩大。日系品牌车企将广州车展作为重振市场信心的一场展示机会。
丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌展出概念车以及国产、进口车型共计46辆，展台面积4500平方米，为丰田在广州车展参展史上面积最大展台。 日产展示面积2,550平方米，为历届广州车展最大。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示，东风日产旗下日产、启辰双品牌将以全车系最强阵容参展，并发布重磅车型和信息。本田携手广本和东本共同参展，展台面积维持以往的规模，并将重点展出高档车品牌“讴歌”等。马自达展台设在位置显著的1区1号展馆，还展出CX-9和概念车TAKERI(魂动)两款国内首发车型。三菱汽车等日系车企业也维持与去年相同的参展规模。 |
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