在进口版奥迪Q3试水后，奥迪在本次广州车展上正式发布了国产Q3，并将于明年年初上市发售。在除去繁多豪华配置后，售价将会更加平易近人，预计售价区间30-40万元。奥迪Q3以年轻化设计为主导，车身简约而紧凑，内部空间与未加长的Tiguan相仿，主要竞争对手为华晨宝马X1。

　　奥迪Q3以进口车的身份上市后，虽然受到不小的关注，但是已经与国产Q5持平的售价，让很多消费者都选择等待其国产车型的出现。

　　乍一看Q3与Q5如出一辙，但仔细揣摩的话，你能够看到奥迪最新家族设计走向。传神的四边形大灯标配了氙灯，内眼角与中网切角形成了契合。LED日间行车灯再次得到优化，突出奥迪式的科技感。车尾造型延续了奥迪A1的设计，也代表了奥迪当前最新风格，简洁的带状LED尾灯效果迷人。下坠的尾线明显与Q7、Q5不同，原先这款车定位于Crossover跨界车，然而如今紧凑级SUV与跨界车的界限变得越来越模糊，Q3量产车更像是标准紧凑级SUV。

　　国产后的Q3并没有加长，将标准轴距原汁原味的引入，这样会在操控性上会延续进口Q3的感觉，不会因为加长轴距而使操控性受到损失。而且2603mm的轴距与Q5的2807mm相比，差别并不大。

     动力方面，奥迪为Q3装备了熟悉的2.0TFSI发动机，缸内直喷涡轮增压技术的运用大大提升了发动机的动力性和经济效能。根据调教的不同分为了35TFSI和40TFSI35 TFSI搭载最大功率170马力的2.0T发动机，40 TFSI则搭载211马力的高功率2.0T发动机。据悉未来国产Q3还有可能配备1.8T甚至是1.4T发动机为消费者提供更多样的选择。

　　而在变速器方面，进口Q3搭载的是7挡S-Tronic双离合变速器，不过从之前Q5国产后更换8AT的先例来看，国产后的Q3估计也有可能会取消双离合变速器改用更为稳定的AT变速器，毕竟大众双离合变速器在中国市场饱受非议，因此Q3很有可能紧跟Q5的步伐搭载AT变速器。

　　驱动系统方面，首批上市的进口奥迪Q3只提供了quattro四驱车型。考虑到德国版Q3有两驱版车型提供，未来的国产车型应该会提供两驱车型以降低价格门槛提升市场竞争力。

　　预计国产Q3在上市后，售价会与进口Q3拉开明显的距离，同时车款配置也会变得更丰富。从之前进口Q5与国产Q5销量上的明显变化，如果定价合理，再加上目前紧凑级SUV的热度，国产Q3会取得非常不错的销量成绩。