今年2月份，上海通用正式发布雪佛兰旗下的中高端车型迈锐宝。发布会现场，上海通用汽车总经理叶永明称，该车型将与通用旗下的别克君威、君越车型三箭齐发，共同角逐中高级汽车市场。然而，自上市以来，迈锐宝的销量表现与预期相比却不尽人意。7月下旬，迈锐宝联合全国经销商钜惠行动，全系车型优惠2-2.5万元，活动推出后仅8月份迈锐宝便实现了6443辆的销量。迈锐宝降价后销量的强劲反弹至少说明了两点：一，迈锐宝的产品性能和品牌知名度在消费群体中仍然拥有足够的认可度；二，在豪华车价格不断下探，中高级市场竞争日趋激烈的现状下，价格仍然是刺激消费的一大主要因素。

    为了保证迈锐宝在中高级市场的竞争力，通用汽车可谓是煞费苦心。首先，迈锐宝车型产自于通用汽车全球最先进的中高级车平台，与别克“双君”系出同门。其次，无论从产品外观和内部配置方面公司均作出了悉心布局。外观方面，硬朗的线条设计使车身看起来颇有动感，至于内部配置，除了装有最新的车载信息娱乐系统和安吉星智能行车系统，该车型还搭载了通用先进的2.4L SIDI智能直喷发动机，极大提升了汽车的燃油经济性，在同级别车型中达到领先水平。强大的静音处理技术也是该车型不得不提的一大亮点，迈锐宝采用了同级车最多的32处静音设计，能高效降低汽车行驶过程中产生的噪音，从而提升驾乘体验。

    此外，迈锐宝的1.6T车型已于成都车展上市，成为上海通用汽车旗下首款组合搭载1.6L Ecotec 涡轮增压发动机与全新一代6速手自一体变速器的中高级车型，与之前的2.0L、2.4L车型联合起来，覆盖了中高级市场的黄金区间。近两年来，杰出的燃油经济性使涡轮增压发动机受到越来越多的消费者的认可，迈锐宝1.6T车型此番引进该技术也无疑迎合了行业发展的趋势。而据了解，国内其他同级别车型中包括凯美瑞、起亚k5、天籁、蒙迪欧致胜等目前均还没有搭载涡轮增压发动机。从短期来看，这必定会成为迈锐宝1.6T车型在中高级市场的一个明显竞争优势。

    对于迈锐宝的降价，叶永明这样解释道：“我们对迈锐宝做出的促销活动并不是简单的降价，我们是想让更多的消费者体验雪佛兰的中高级车。”作为雪佛兰旗下的全球中高级车型，迈锐宝在北美始终保持不错的销售业绩，产品实力可见一斑。然而，进入国内市场后，迈锐宝却陷入了尴尬的境地，豪华车价格的不断下探开始向中高级市场施压，为了抢占市场份额，价格战不得不向中高级市场蔓延，迈锐宝自然也在所难免。

   但是从细分市场的长远发展来看，为了保证企业的盈利以及消费者的品牌认可度，豪车价格战现象将逐渐缓和趋于稳定。因此，迈锐宝跻身中高端品牌只是时间问题，正如叶永明所言，短期内还是应该为迈锐宝提供更多与消费者接触的机会，从而提升其在消费群体中的认可度与美誉度。