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上汽与正大联手 在泰国建合资公司
2012年12月10日 09:29 来源：中原汽车网  作者:中原汽车网
    12月4日，上海汽车集团股份有限公司与泰国正大集团联合宣布，双方计划在泰国建立合资公司，面向东盟市场生产和销售上汽集团自主品牌M G系列产品。此举标志着上汽集团与泰正大集团联手，共同启动基于泰国、辐射东盟的汽车发展战略。而就在2个月前，上汽却主动放弃增资与通用在印度的合资项目，上汽的此番布局，预示着其正在寻求海外发展路线的多样化。

    上汽控股MG泰国合资公司

    上汽集团相关负责人介绍，新的合资公司初期总投资约18亿元人民币，该项目上汽集团将通过上汽香港投资公司和上汽英国公司共持股51%，正大集团持股49%。上汽集团以技术许可和商标许可方式，授权泰国合资公司生产和销售上汽自主品牌M G系列轿车。

    泰国合资公司计划于2014年开始陆续投放产品，逐步形成5万辆的年产销规模；接下来，合资企业还将利用东盟内部税收优惠政策，引进更多产品并出口至东盟以及其他国家，力争实现年20万辆的产能规划。

    上汽在泰国的合资伙伴正大集团是泰国最大的跨国企业，双方强强联手，将有利于合资公司引入有竞争力的整车产品，获得东盟市场当地资源支持，并快速打造完善的销售服务网络。

    MG逐步登陆东盟、英联邦国家

    上汽集团相关负责人表示，海外经营是上汽集团增强核心竞争能力、培育国际经营能力的必由之路。通过M G品牌进军泰国这一国际化举措，上汽集团将积极探索东盟市场，不断拓宽公司海外布局，推动自主品牌建设，为中国汽车产业自主创新、转型升级作出贡献。

    值得注意的是，此次上汽的合作伙伴的正大集团在泰国拥有广泛的网络资源优势，这将成为M G品牌推广的最佳途径；同时，泰国属于东盟自由贸易区，东盟内减免税收带来的价格优势和东盟消费者对泰国制造的汽车的认可，将使M G产品有望在短期内在东盟自由贸易区内立足；此外，泰国合资厂的产品，未来不仅面对东盟，还将直接打入澳大利亚等英联邦国家。

    记者在采访中了解到，上汽自主商用车品牌MAXUS大通，也在积极配合上汽的海外战略。有消息称，在条件成熟以后，未来MAXUS大通也将进入泰国生产。目前，MAXUS大通今年已成功销往澳大利亚市场。

    上汽“出海”航线多样化

    事实上，在上汽宣布在泰国建立合资公司的近两个月前，上汽集团还主动放弃了增资与通用在印度建立和合资公司，此举也让上汽在印度合资公司的持股比例下降到了7%。对此，外界则解读为上汽“出海”路线面临调整。

    由于上汽和通用在印度的合资公司主推雪佛兰的品牌以及渠道，对上汽自身的海外事业助力有限，虽然有五菱宏光的微车产品加入，但是微车也并非上汽自身的优势产品，随着相关业务的推进，上汽难以发挥主导作用。

    在海外市场没有建立自己的品牌和渠道，其作用仅仅相当于国际市场的一个贴牌生产商，并不能在国际市场真正立足。认识到这一问题的上汽随之对其海外事业路线进行调整。随着泰国合资企业的成立，上汽海外业务也明确了“两条腿”走路。一条是寻找海外当地有实力的合作方，共同开发市场；此外，与通用的合作也会继续，通用汽车依然会是上汽海外战略实施的重要伙伴。

    值得注意的是，兼任通用汽车印度和东盟首席地区运营官的通用汽车新任中国公司总裁苏瑞博日前表示，通用汽车和上汽集团可能会将在印度的商业模式应用到东南亚市场，合两家公司之优势，来满足当地对于平价汽车的需求。
关键字：上汽集团 正大集团 泰国
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