以往，对于MPV的认识，普遍都会以政务车、商务车来概括。经过近十年的发展，MPV市场已成为中国车市最活跃的细分市场之一。这一极为迅速的发展态使不但让众多政府和私人企业扩大了MPV车型的采购和使用力度；同时，拥有强大输送能力的MPV车型也开始向更为广泛的领域渗透。
随着2012年总装备部列装江淮瑞风M5型MPV，更多的MPV的用户开始将这款车型进行全新的定位，力图将MPV车型的使用范围最大化，本文也将时下最为热门的三款高端MPV车型的市场使用列举出来，看看是否对更多的用户有所启发。
“能文能武”的江淮瑞风M5
江淮瑞风品牌早已为大众所熟知，2012年党政机关公务用车采购目录中，这款国产MPV品牌就已经位列其中。不过，在继瑞风车型向国家边防总局500辆订单交车之后；今年，全新出品的瑞风M5再次获得解放军总装备的订单，这不但说明了瑞风MPV能力的强劲，也可以看做政务机构对于江淮瑞风造车品质的认可。
作为2012年江淮瑞风家族高端品牌的力作，瑞风M5早在刚出场即吸引了各界目光，大气出众的外形配合宽大的的车身;使得江淮瑞风在公务承载性能上远远优于其他对手、同时，出于对于驾驶自动化和智能化的重视，在全车搭载了完备的智能辅助系统，诸如在可视度下降时自动启动的前灯及雨雾天气自启动的雨刮。
瑞风M5车型在内饰的全面提升，充分体现出江淮汽车对于高端商务政务驾乘的烟酒心得。以最新款瑞风Ⅱ自动挡车型为例，采用了可中排独立播放的的三屏DVD，并配置了6喇叭车载扬声系统，实现了信息公放及娱乐功能的共享；蓝牙及车载电话的配置不仅更符合其移动办公平台的定位；同时具备电加热功能的真皮座椅则满足了在品质和舒适度的双重需求。
在动力性能上，瑞风M5针对用户的差异性，推出了手动挡及自动挡两款车型，最新两款自动挡车型在不改变原有2.0T汽油发动机的基础上，更换了5档位自动变速箱；其扭矩达260牛/米，所采用的AT液力变速箱不但适于配合大扭矩发动机，同时带来了换挡平顺的特性。作为拥有130kw动力输出的车型，瑞风M5自动挡的排量仅为2.0L，在实现有效动力输出的同时经济性也得到了保障。
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救死扶伤的奔驰唯雅诺
梅赛德斯-奔驰唯雅诺也是一款热门MPV车型，作为奔驰旗下的MPV产品，唯雅诺做工细腻，曾被北京市医务系统采购作为120急救车，但是一向被誉为“移动的总裁办公室”的唯雅诺因为购买及维护成本较大而无法扩大在更多区域的公共服务领域的市场。
这款车型的前脸与奔驰轿车系列保持一致，流线型的车身设计，秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统，外在造型精致典雅，优美中透着豪华。但车身还是留有明显的厢型车特征。装配工艺优良，但配置水平还略显不足。
唯雅诺车内的空间较为宽敞，正因为拥有宽大的车内空间，唯雅诺坐椅布局可以多样化，甚至可以将后排坐椅旋转，轻松地做出一个办公室，“移动总裁办公室”的美誉就此而来。既可以坐车出去玩，又可以开会，工作、生活两不误，因此，也适用于采用作为医务平台使用。
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身兼杂务的别克GL8
别克GL8曾如日中天。早在别克G L8国产之初，就把政府用户和企业等公商务用户作为主要目标客户。不过，随着使用的扩大，这款车使用则日趋大众化，除不少基层机关外，邮政、施工等职能单位也将其列为日常用车；主要国际机场附近，这款车也加入了日常客运车辆的序列之中。
别克新GL8车身尺寸达到了5213nnX1847mmX1750mm，空间表现很出色。车内空间的利用也很合理。Two-Tone双色真皮座椅设计，不失商务范儿。这些使得它在同级车中的商务彻底为难以撼动。
新GL8的舒适配置自然不用说，Mazda8有的真皮方向盘、电动座椅等一样不少，安全配置也很丰富，在ABS、EBD的基础上还安装了刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统，保证了行驶的安全性和可靠性。
几款车型实际使用的列举，可以使用户更为深入了解当前公共服务领域MPV使用的状况，虽然MPV当前集中在在高端市场服务领域，但是随着市场回归理性；我们可以看到对于车型品牌的“迷信”正在消除，同时，我们期待着广大MPV用户对于这款车型能够真实的物尽其用。 |
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