记者：广州车展，东风日产推出一个，七天如果有什么问题包退策略，目前运行情况怎么样，据说最近东风日产恢复得非常好，东风日产都做了什么举措？

    任勇：发生了事情关键是怎么面对，过去东风日产每一年都遇到很多事情，但是东风日产在经历之后都是变的更强，每一次我们都是比对手表现的要更强，应对的更有力，受到影响也是最小。

    我们曾出台了400万安全承诺，也包括七天安全品质承诺，这些事件东风日产一直以来是以顾客为我们一切事情的出发点，以彻底的为顾客去创造价值，目前，市场上已经是捷报频传，礼拜三我们是过3000台一天，礼拜四是3400台，月销量十万已经具备了。

    记者：相对其他日系品牌的不透露信息的消极策略，东风日产公关采取非常积极的措施，积极的主动跟各家媒体沟通，甚至细到报道的细节这方面，东风日产这么一个战略上的定位和操作方面有哪一些不一样的过人的地方？

    任勇：大家都是专家，我们要向你们学习，特别是很多经验从你们这里来，其实有一点做公关不能躲避，什么事情都应该面对，第一时间去面对可能比躲避更能够把握住先机。

    作为东风日产，我们的国产化率远远高于90%以上，也就是说一台车真正的海外进口也就是几千块钱，这几千块钱里面有泰国的，有法国的，有智利的，当然也有日本的。如果真的把海关卡起来，我们做真正的贸易制裁的话，可能停产的不是东风日产，可能是一些没有日系背景的企业，因为他们从日本进口的反而比我们多。

    记者：年初推出了双品牌战略，启辰作为自主品牌，表现异军突起，通过什么手段达到这个营销业绩？

    任勇：最近两天，启辰的日销量都超过了四百辆，我想，行业上认为启辰做的不错，可能的原因是产品的竞争力是足够了，我们三大卖点，空间、动力、油耗，口碑非常不错。第二个经销商整体战斗力很强，毕竟根治于东风日产的经销商，对地方市场的把握，对消费心理把握，对于营销活动非常强。第三个是东风日产启辰品牌作用。