12月23日，北京气温最低降至零下15摄氏度，是入冬以来最冷的一天。傍晚6点18分，一个寓意吉祥的时刻，北京国际会议中心灯火通明，全新胜达宣布上市。

    10年前的同一天，北京现代首款车型索纳塔的上市宣布了一个全新车企的诞生。从5万辆产能起步，北京现代至今已坐拥百万辆产能。2012年更是产销突破85.5万辆，位列行业第四。该公司首任中方总经理，现任北汽集团董事长徐和谊感慨地说：“10年前，北现只是中国汽车业的无名鼠辈，但今天它已经成为跻身一线阵营的主流车企。全新胜达的上市，将开启北现一个全新的10年。”

    当天，在伦敦奥运会游泳双料冠军孙杨一首《泳动》的歌声中，全新胜达共9款车型宣布上市，售价21.98万～30.98万元。该车是基于新胜达平台更新换代打造的全新一代车型。在外观上，不再沿袭以往“流体雕塑”的设计理念，而是转为“风暴边缘”的设计风格，更显霸气硬朗。

    作为一款全尺寸车型，全新胜达的长宽高分别为4725mm、1880mm、1675mm，轴距为2700mm，拥有5座与7座两个版本。该车搭载2.4升GDI发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中首次采用的2.0T发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛·米，与之配套的是最先进的6速手动/手自一体变速箱。

    北京现代副总经理刘智丰对记者说：“全新胜达是一款不用打广告都可以卖得不错的车型。”在他看来，全新胜达最直接的竞争对手是广汽丰田(微博)的汉兰达和上海大众的途观。车身大小介于这两款车型之间，大小更实用，而且配置更高。此外，全新胜达涡轮增加发动机的性能优于途观，功率更高，扭矩更大。

    2013年，全胜途胜的销售目标是8万辆。刘智丰介绍，以进口形式销售的新胜达今年的销量大约为3万辆，国产后的全新胜达性价比更高，因此8万辆的销售目标只是一个参照。作为北现2012年的全新车型，朗动一度制定的销售目标是5万辆，但最终有望突破8万辆。

    从ix35开始，到第八代索纳塔，再到朗动和全新胜达，北京现代的“精品工程”步入了收获期。刘智丰认为，北京现代精准把握了市场节奏，拥有了“一汽丰田+广汽丰田”的产品阵容，步入了品牌全面提升的阶段。2013年他们的销售目标是100万辆，产值目标是1000亿元。这两个数字的背后，另一个更高的目标是20万元左右的中高级轿车和SUV产品销售占比将从目前的20%提升到40%。

    李智丰认为，全新胜达开启北京现代新10年意味着新一轮的产品更替拉开帷幕，更高品牌溢价能力的产品将陆续上市。在全新胜达改变SUV市场格局的同时，北京现代希望能成为一个让社会尊敬的企业。刘智丰说：“我们的目标是让更多车主在开上北京现代生产的车辆时，内心能有一种自豪感。”