12月25日，上汽通用五菱青岛分公司年度第50万辆整车隆重下线，标志青岛分公司具备并实现了50万辆整车的年产能力，上汽通用五菱青岛分公司由此成为国内首个年产突破50万辆的单一整车制造基地，为上汽通用五菱实现“南北联动、东西并进”联动发展的新的战略目标打下更坚实的基础，此举对于上汽通用五菱青岛分公司乃至青岛地区经济发展都具有里程碑式的重要意义。

    2005年7月28日，上汽通用五菱青岛分公司第一辆五菱兴旺成功下线，短短七年实现年产五十万辆整车，经过整车一期、二期产能扩建，青岛分公司不断创造着业界瞩目的记录，已成为上汽通用五菱乃至通用全球制造体系的新标杆；成为集整车生产、发动机生产的地区性龙头汽车企业；并正在逐步成为上汽通用五菱及通用汽车海外出口的重要枢纽。

    2012年，青岛分公司整车产销量超50万辆，发动机产销超40万台，整车出口超过1.3万辆。作为上汽通用五菱在北方地区的重要生产基地，在拓展北方市场、构建合理战略布局，实现南、北、中西部”联动制造模式中充当重要角色，也将进一步促进青岛汽车工业及相关配套产业的高速发展。2012年，上汽通用五菱青岛分公司荣获“山东企业100强”及“青岛制造业企业10强”，预计将实现国税税收13.86亿元，地税税收1.98亿元。

    伴随着自身实力的增强，青岛分公司供应链本地化的程度也在不断深入，预计至2012年底，上汽通用五菱青岛分公司本地供应商达到40家，年产值超过100亿元，解决当地就业1万多人。“加大力度创造更多价值，是上汽通用五菱青岛分公司所要长期追求的目标。”上汽通用五菱青岛分公司总经理梅胜军表示，一方面是要在造车领域积累经验不断完善，另一方面则是要最大限度的履行企业的社会职责，为促进青岛地区的经济发展贡献力量。

    未来上汽通用五菱将持续开展科技创新，丰富产品线,充分发挥青岛分公司的制造能力，满足市场和客户的需求。预计到2014年，总投资9.78亿元的青岛发动机工厂产能二期扩建项目将建成竣工，青岛发动机产能将提升至年产52.5万台，就近完全满足青岛整车产能配套。

    此外,年产40万辆整车和发动机的上汽通用五菱柳州宝骏汽车城日前已竣工投产，一期投资66亿元，具备40万整车和发动机产能的重庆基地也将于2013年初开工建设，一系列动作终将助力上汽通用五菱实现“南、北、中西部”联动发展的战略目标快速实现。也为上汽通用五菱“十二五”末达到200万的产能规模打下坚实的基础。