为调试考试设备及场地，各基地驾校进行了抽样测试考。早报记者昨天了解到，从前天和昨天的抽样测试情况来看，科目二的通过率明显下降，从之前的70%~80%下降到了50%左右。

    侧方停车特别难

    前天，为调试考试设备及场地，各基地驾校进行了一场小规模的科目二及科目三的抽样测试考，通过率约为50％，与以往的通过率相比，下降了不少。其中，大部分学员被倒车入库及侧方停车难倒，特别是侧方停车，不少学员都没有通过考试。

    据大众驾校负责人介绍，前天，大众驾校所在的青浦凤溪基地抽查了12名学员参加科目二考试，最终只有3个人通过。“科目二的通过率之所以下降，主要是在侧方停车和倒车入库两项被关掉。”该负责人表示，根据新的驾考标准，侧方停车和倒车入库都取消了原有的标杆，而学员之前大多数都是按有标杆的方式学习的，新规出来后才临时调整了学习方式，适应的时间较短。

    “自1月8日开始，全市考试基地都将按照新的驾考标准来执行。”另一家大型驾校的负责人表示，前天的试考中，科目二的通过率约为50%，科目三的通过率则差别较大，好的达到70%，不好的还不到50%。“除了教练、学员要适应之外，考试场地新增的考试设备也需要有一个测试过程。”

    运管重申不得随意涨价

    业内人士表示，前两天的测试主要是为了测试考场设备及场地，考试成绩突然下滑这么多，属正常现象。不过，经过一段时间适应后，驾校及时调整教学方法，学员消除恐惧心理，相信通过率会逐步回升，但考试难度确实增加了，通过率恢复到以往水平的可能性比较小。

    据了解，元旦过后，上海大多数驾校已经恢复了招生，不过学车费用均大幅上涨，普遍超过了7000元，甚至达到7500元，涨幅高达30%~40%。而很多驾校此前已经招收的老学员，也已大量积压，需要排队四五个月甚至半年才能上车学习。“此前已经按照老价格签约的学员，我们肯定是要亏钱了。”一位教练说，因此，驾校会和老学员进行商量，是否能够适当补缴500-1000元。日前部分培训机构已违反规定对学员调整培训费价格收费，应予立即纠正。而培训机构与学员已签订《培训合同》，应按合同签订之日的价格执行，不得随意涨价。