今冬创28年最低温,祖国南北千里冰封万里雪飘,随着春节的临近,全国各异曼妙的景致已经不足以吸引每一个在外的游子,此时此刻,所有人的心中都只想着一件事——那就是回家。
虽然铁路网络在全国范围逐步贯通,乘坐飞机往返也变得普遍;但节前的人流高峰往往使得火车票一票难求;而各大航空公司春运时期的全价机票又是一笔不小的经济负担,所以“每到归乡时愁煞人”,春运不仅考验着铁道部的出票系统,也考验着每个思乡游子的耐性。
随着节日公路交通网络的免费政策下发和公路网络的完善,自驾回家在近两年形成新的风潮。在大多数人焦急的刷新12306期待出票时,不少朋友选择了自己开车回家,而SUV车型作为不良路况下最出色的通行工具,在当下风靡的自驾出行中始终获得首选。
在2013年春节临近之际,本文将几款出色的自主SUV产品呈现在用户面前,希望在此紧要关头,对运动车系有所需求的朋友们,能够收获属于自己的春节自驾回家的出色载具。
江淮瑞鹰
作为一款拥有出色越野性能的SUV车型,江淮瑞鹰曾在享誉业内的穿越活动中抵达青藏高原,其外形尺寸达到了4500×1875×1730米,外在大气而硬朗。其拥有超过2.6米的轴距为整车提供了较大承载空间,所以瑞鹰的内在多了点都市中高级轿车的驾乘感受;值得注意的是车顶特别设计了方便装载行李物品以及固定置物箱的行李架,这对于需要有额外承载的朋友来说是一个福音。
江淮瑞鹰外形为中国和意大利两国联合设计,初次见面就让人眼前一亮。镀铬竖排进气格栅,锐利的“熏黑”前灯,车身整体的轮廓包围,都让瑞鹰拥有了自己独特的风格。全车大面积车窗为驾乘人员提供了清晰的视野,独特的分体式尾灯、高位刹车灯的都显示了与众不同的品味。
驾乘体验方面,宽裕的驾乘空间和手动6向调节驾驶员座椅带给驾驶者舒适的体验;同时立体感十足的仪表和界限清晰的一体式中控实现了良好的人车交互;装备了花粉过滤的自动恒温空调系统以及便捷的灯光及置物品设计都说明了瑞鹰对用户的细致的关怀。配合着5速手动变速箱、1.9L柴油机、2.0L/2.4L汽油机的动力总成,瑞鹰用户更拥有了经济和力量的双重选择。
江淮提倡“经典、简约、精益”的造车理念,欧洲著名的跑车研发设计制造公司进行底盘部分的调试;整车搭载了德尔福最新版ABS防抱死系统/EBD电子制动力分配系统;电子系统使用了BOSCH第八代ECU及西门子显示,这些都表达了瑞鹰不但有外表的强势,而且拥有更强大的内在,对于每一个渴望归家的人来说,这款车都是最为合适的选择。
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三菱劲炫ASX

劲炫ASX国产车型与之前的进口车型没有多少变化,和欧蓝德是同一平台,但车身更短,基本都延续了进口车型的设计,劲炫全黑内饰与三菱车系固有的运动风格一脉相承,中控台依然是典型的三菱风格,
车内布局与欧蓝德EX劲界颇为相似。内饰整体采用黑色色系不知,而在车内设备上,国产三菱劲炫ASX只有顶配车型有中央液晶显示屏,带DVD和导航功能,低配版车型中央是个小屏幕。
国产劲炫同样上市两款发动机,不过广汽三菱主推的是2.0L排量的劲炫车型。这款4B11型MIVEC发动机经过重新调校,而在选怪上国产劲炫依然采用前麦佛逊+后多连杆独立悬架,根据之前的试驾体验,它调校的软硬适中,韧性很强,在过砂石路面或减速坎时的震动过滤的也不错。
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比亚迪S6

S6是比亚迪首款SUV,长宽高分别为4810/1855/1680(mm),轴距达到2720mm,外型上,S6全系两点为LED尾部发光Logo,夜间较为直观清晰。同时,七款车型标配双层双模式电动天窗,虽然可能冬季不会打开,但是视野会变好点,部分车型也配置了行李架,为SUV车主们带来更多的用车乐趣。
内饰方面,比亚迪S6采用了目前常见的上米色下黑色的配色,这样的搭配乍一看视觉效果较好。中控台布局中规中矩,质感虽谈不上出色,但旋钮的阻尼适中,手感良好。S6的仪表盘是一大亮点,左右两侧显示屏均为电子式,在车子启动的瞬间自动向中心延伸。与同级别车型相比,比亚迪S6空间优势非常明显。在实际乘坐中,比亚迪S6前后排乘客空间、后备箱空间都有着不错的表现。
比亚迪S6共有两种动力,分别搭载2.0L、2.4L发动机选择。其中2.4L则是4速自动变速器,相比之下技术有所落后,实际油耗表现也平平了。安全装备也是非常到位,ABS+EBD及前排的双气囊,侧气囊和侧气帘一应俱全,甚至除了2.0L低配车型外的另外两款车均带有倒车和侧方影像。
此外,比亚迪S6采用承载式车身和前置前驱,这结构普通轿车一致,这符合S6悬挂调教以舒适为主的特性,在过一些颠簸路面时可以过滤大部分震感,但在剧烈转弯时候,。比亚迪S6转向较为轻盈,但轻盈的转向系统设置对于方向盘的动作较为敏感,日常驾驶时需要一些时间进行适应。作为一款自主品牌的城市SUV,比亚迪诸多细节显示出该车型为保证都市驾乘感受度上所花的功夫。
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吉利全球鹰GX7

GX7的整体设计借鉴了丰田RAV4的元素。整体造型敦实饱满,硕大的方形前脸和带有透镜的前大灯配合起来也是简单大方。阶梯状的尾部也是中规中矩,整体外形给人以非常朴实的感觉,没有什么特别吸引人的惊艳设计,却又十分耐看。四个硕大的轮眉加上底部黑色的护板,让整车充满力量的同时还有些越野味道。
全球鹰GX7的内饰整体硬朗,依旧是简约朴实的风格,采用上深下浅的色调搭配,不过全系标配的皮革材质座椅柔软而且舒适。配置方面,全系标配光线感应大灯、大灯高度调节、后视镜电动调节及加热功能。除舒适型车型外其余车型配有电动天窗、倒车雷达和自动空调,倒车影像也可选配,高配车型拥有电动座椅调节及座椅加热,在同级别车型中GX7处于中等偏上水平。
全球鹰搭载6挡手自一体变速箱,目前提供1.8L、2.0L和2.4L自然吸气汽油机三种动力可选, GX7的悬挂结构为前麦弗逊式/后多连杆式,承载式的车身是来自于轿车平台,除了有丰富的安全配置,还有超前的行人保护设计,防鞭打座椅等等,作为吉利首款SUV,全球鹰GX7的整体造型时尚动感,外观大气十足。空间宽敞,内饰简洁,用料一般,细节做工有待提高。动力一般,能够满足日常使用需求;动力够用,乘坐舒适也是值得肯定的。
几款SUV的推荐,相信大家也有了一个理想的选择。随着春节的临近,相信大多数人已经开始着手准备自己节日归程了,我们也期待着在这些快捷座驾的伴随下,众多游子一路平安。
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