确认、澄清、反驳——这是通用高管对于是否会推出右舵克尔维特C7这个问题的回答顺序。当澳大利亚媒体询问通用公司CEO 丹.艾克森全新克尔维特Stingray是否会推出右舵车型时，他回答“是的”而且“很快”。

    接着，克尔维特首席工程师Tadge Juechter在被问及相同问题时，他表示他们很希望将克尔维特引入澳大利亚，因为他们的目标是“打造一款真正意义上的全球车型”。接着他对艾克森的回答做出了澄清，表示说“很快”有些过于草率，起码要等到数年以后。

    尽管Juechter的回答相对保守，并且通用旗下的澳大利亚霍顿汽车公司总裁Mike Devereaux对该问题表示不予置评，但最终澳大利亚《每日电讯报》在其头版使用了这样的标题《终于！经典美国跑车克尔维特即将登陆澳洲大陆》。

    然而，当通用公司全球制造副总裁及国际业务总裁Cue Tim Lee接受采访时，也被提问相同的问题，Lee回答道：“我完全不明白艾克森说的是什么，但我们完全没有推出右舵版本克尔维特的计划。克尔维特是雪佛兰车，而不是霍顿车，永远也不会是！下一个问题。”他还补充道，目前甚至连一个计划都没有，更不要说工程方面了。

    不过精明的记者似乎从Lee的回答中嗅出了火药味，不断追问关于艾克森“Yes”以及Juechter未否定的回答，Lee终于表示：“从我个人角度出发，我觉得这是毫无意义的，你想怎么写就怎么写，我XX（不礼貌语言）才无所谓。不过这绝不是一个主流的计划。”

    那么现在就是如下的状况：对于英国和日本来说，虽然他们采用右舵左行的驾驶方式，但驾驶左舵车在这两个国家是合法的，因此引进全新克尔维特毫无压力。对于澳大利亚来说，你们就且等着吧！