在国内持续升温的SUV市场中，入华的各大厂商先后推出国产车型，一方面可拉低车型的入门价格另一方面可提升产品的竞争力。先期以进口形式引入国内的CX-5车型，将在长安马自达进行投产，此前长安马自达汽车有限公司执行副总裁况锦文在接受网通社采访时曾表示：2013年我们将投产CX-5车型，并且其售价也会更加亲民。与此同时网通社还了解到，国产的CX-5将搭载2.0L和2.5L两款发动机。

CX-5今年国产 搭2.0L/2.5L引擎

    先期以进口形式引入国内的CX-5所搭载的发动机排量为2.0L，而国产后的CX-5车型将增加一款排量为2.5L的引擎（与新一代马自达6的2.5L引擎相同），这样不仅丰富了车型的动力配置，同时也使得消费者在购车时拥有更多的选择。

    国产CX-5所搭载的两款发动机均采用了创驰蓝天技术，其压缩比均比较高并且加大了中低速域的扭力。如上表所示，2.0L和2.5L发动机的最大输出功率分别为113KW和120KW，而峰值扭矩分别为198N·m和205N·m。

　　长安马自达国产CX-5预计18万元起售

　马自达3两厢版进口相比国产，在售价上打了近7.5折，国产后的马自达CX-5也将遵循马自达3两厢版的定价规则。国产后的CX-5车型的起售价将在18万元左右，其售价与同级别竞争对手也十分接近（CR-V起售价为19.38万元、RAV4起售价为18.78万元）。

　　在城市SUV市场中的竞争愈发激烈，越来越多的合资车企把较为成熟的SUV车型分分选择在华生产，这样不仅可进一步降低售价使产品具有更强的市场竞争力，同时对于车企销量的提升也有着促进的作用。